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福莆寧開通城際軌道交通 三明到閩江口航道通航
2016-09-14 
 福建識關(guān)于推進(jìn)綜合交通“五個工程”建設(shè)的實(shí)施意見》近日在省政府官網(wǎng)正式發(fā)布?!兑庖姟访鞔_,“十三五”期間,全面實(shí)施“五個工程”、16項重點(diǎn)任務(wù),確保全省綜合交通投資完成7500億元目標(biāo)。到2020年,全省綜合交通總體發(fā)展水平達(dá)到全國先進(jìn)行列,全面完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。

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 五個工程主要任務(wù)

 港航集約提升工程

 到2020年,全省沿海港口吞吐量達(dá)7億噸,其中集裝箱吞吐量1600萬標(biāo)箱,廈門港外貿(mào)集裝箱吞吐量占全省85%以上,湄洲灣、羅源灣干散貨吞吐量占全省公共碼頭80%以上。

 全力建設(shè)廈門東南國際航運(yùn)中心

 推進(jìn)全省外貿(mào)集裝箱向廈門港集聚,加強(qiáng)福州江陰、泉州石湖外貿(mào)集裝箱對廈門港的喂給和航線互補(bǔ),打造國際集裝箱干線港。加快廈門國際郵輪碼頭及配套設(shè)施建設(shè),打造集旅游、觀光、會展、商貿(mào)于一體的東渡郵輪服務(wù)集聚區(qū),積極發(fā)展海峽郵輪經(jīng)濟(jì)圈精品郵輪航線,推進(jìn)郵輪母港建設(shè)。“十三五”確保完成投資100億元,其中2016年完成20億元,“十三五”前三年完成60億元。

 推進(jìn)重點(diǎn)港區(qū)集約發(fā)展

 加快推進(jìn)羅源灣可門和湄洲灣北岸大型干散貨物運(yùn)輸?shù)腻e位發(fā)展、互補(bǔ)發(fā)展。積極發(fā)展服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)的漳州古雷、湄洲灣南岸、泉州秀涂、寧德漳灣等港區(qū),推動港口與產(chǎn)業(yè)、城市互動發(fā)展。“十三五”確保完成投資330億元,其中2016年完成60億元,“十三五”前三年完成200億元。

 完善重點(diǎn)港區(qū)集疏運(yùn)體系

 加強(qiáng)重點(diǎn)港區(qū)深水航道、防波堤、公共錨地建設(shè),進(jìn)一步提升重點(diǎn)港灣進(jìn)港航道的等級規(guī)模和通航能力。進(jìn)一步加快重點(diǎn)港區(qū)疏港公路等建設(shè),完善港區(qū)集疏運(yùn)體系,提升沿海港口服務(wù)內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展的能力。“十三五”確保完成投資60億元,其中2016年完成10億元,“十三五”前三年完成40億元。

 全面恢復(fù)“閩江口外沙—南平—三明”航道正常通航

 重點(diǎn)推進(jìn)閩江馬尾至南平的航道整治,完成水口電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程,全面恢復(fù)“閩江口外沙—南平—三明”航道正常通航,建設(shè)南平洋坑作業(yè)區(qū)等內(nèi)河碼頭,初步形成以閩江干流高等級航道為骨架的江海聯(lián)運(yùn)通道。“十三五”確保完成投資40億元,其中2016年完成10億元,“十三五”前三年完成20億元。

 干線路網(wǎng)完善工程

 到2020年,基本形成12條綜合運(yùn)輸大通道,全省綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本建成。

 八成縣市通快鐵

 全面建成或開工建設(shè)已納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的干線鐵路。加快建設(shè)連接主要港區(qū)、重要工業(yè)基地的鐵路支線。積極爭取中國鐵路總公司支持福建改造提升既有老鐵路貨運(yùn)或城際化客運(yùn)能力。“十三五”確保完成投資1000億元,其中2016年完成260億元,“十三五”前三年完成750億元。到2020年,全省鐵路運(yùn)營里程突破5000公里,其中快速鐵路運(yùn)營里程突破3000公里,實(shí)現(xiàn)80%縣市有快鐵。

 福莆寧開通城際軌道交通

 繼續(xù)推進(jìn)城市軌道交通建設(shè),重點(diǎn)續(xù)建福州、廈門兩市的城市軌道交通一期項目,加快開工二期項目;爭取開工泉州城市軌道交通一期項目。實(shí)施國家已批復(fù)的城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃,加快推進(jìn)“一環(huán)兩網(wǎng)”城際客運(yùn)軌道交通網(wǎng)建設(shè)。“十三五”確保完成投資1100億元,其中2016年完成110億元,“十三五”前三年完成650億元。到2020年,實(shí)現(xiàn)福廈泉三中心城市城市軌道交通運(yùn)營,福莆寧、廈漳泉兩大都市區(qū)和武夷新區(qū)開通城際軌道交通。

 新增4條高速公路

 加快推進(jìn)我省境內(nèi)國高剩余路段以及部分重要省高路段建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)沈海和廈蓉主通道局部擴(kuò)容工程,提升主通道通行能力。“十三五”確保完成投資1370億元、建成高速公路超1000公里,其中2016年完成290億元,“十三五”前三年完成800億元。到2020年,高速公路新增“寧德—古田—南平—光澤”“莆田—三明—建寧”“廈門—沙縣”“漳州—南靖—永定—上杭”四條通道,全省通車?yán)锍坛^6000公里。

 建成普通國省道2000公里

 加快推進(jìn)普通國省道斷頭路及未達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)路段的提級建設(shè),促進(jìn)新規(guī)劃的普通國省道網(wǎng)早日發(fā)揮布局功能;繼續(xù)抓好普通國省道路面改造,確保路網(wǎng)總體路況穩(wěn)中有升。“十三五”確保完成投資1850億元、建成普通國省道2000公里。其中,2016年完成365億元,新開工400公里、建成300公里; “十三五”前三年完成1160億元、建成1400公里,普通國省道二級及以上公路比重超過70%。到2020年,全省普通國省道二級及以上公路比重超過75%。

 運(yùn)輸樞紐示范工程

 以機(jī)嘗高鐵建設(shè)為依托,優(yōu)化運(yùn)輸樞紐布局,加強(qiáng)項目示范引領(lǐng),加快建設(shè)福州、廈門、泉州三大全國性綜合交通樞紐,積極推進(jìn)其他設(shè)區(qū)市和平潭實(shí)驗區(qū)綜合交通樞紐建設(shè)。

 到2020年,廈門翔安機(jī)場基本建成

 積極推進(jìn)“干支協(xié)調(diào)、軍民融合”的機(jī)場布局優(yōu)化調(diào)整,做大做強(qiáng)福州、廈門兩個“海絲”門戶樞紐機(jī)場和武夷山區(qū)域干線機(jī)常重點(diǎn)加快推進(jìn)廈門翔安機(jī)場和福州長樂機(jī)場二期建設(shè)以及武夷山機(jī)場遷建,加快構(gòu)建和完善福建通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“十三五”確保完成投資800億元,其中2016年完成50億元,“十三五”前三年完成400億元。到2020年,廈門翔安機(jī)嘗福州長樂機(jī)場二期、武夷山新機(jī)場主體工程基本建成,通用航空服務(wù)體系初步構(gòu)建,全省民航旅客吞吐量突破6000萬人次。

 各設(shè)區(qū)市均有便捷換乘的綜合客運(yùn)樞紐

 以廈門翔安機(jī)場和福州長樂機(jī)場二期的航站樓、福廈高鐵沿線的主要城市高鐵站為重點(diǎn),建成一批立體換乘的示范性綜合客運(yùn)樞紐,推動各設(shè)區(qū)市、有條件的縣(市)、區(qū)加快建設(shè)便捷換乘的一體化綜合客運(yùn)樞紐。“十三五”確保完成投資69億元,其中2016年完成約10億元,“十三五”前三年完成37億元。力爭到2020年,各設(shè)區(qū)市均有便捷換乘的綜合客運(yùn)樞紐。

 到2020年,各設(shè)區(qū)市均有高效銜接的綜合貨運(yùn)樞紐

 依托廈蓉歐、向莆等具備貨運(yùn)功能的干線鐵路、沈海等主干線高速公路,發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的組合優(yōu)勢,重點(diǎn)建設(shè)一批具有公共服務(wù)屬性和多式聯(lián)運(yùn)功能、運(yùn)輸組織無縫銜接的綜合貨運(yùn)樞紐,推進(jìn)形成交通運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)集群。“十三五”確保完成投資116億元,其中2016年完成約19億元,“十三五”前三年完成63億元。力爭到2020年,各設(shè)區(qū)市均有高效銜接的綜合貨運(yùn)樞紐。

 交通扶貧攻堅工程

 著力改善農(nóng)村公路

 以農(nóng)村公路“單改雙”為重點(diǎn),加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè);著力實(shí)施農(nóng)村公路安保工程、危橋改造、撤渡建橋等民生工程,推進(jìn)貧困地區(qū)旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)開發(fā)路的建設(shè),促進(jìn)提升貧困地區(qū)“造血功能”。“十三五”新改建農(nóng)村公路和實(shí)施農(nóng)村公路安保工程各1萬公里,改造農(nóng)村危橋及撤渡建橋800座,確保完成投資160億元。其中,2016年完成約45億元,“十三五”前三年完成120億元、交通扶貧任務(wù)力爭完成超70%。

 力爭有條件的縣城20公里范圍內(nèi)公交化

 鞏固發(fā)展“村村通客車”成果,試點(diǎn)建設(shè)農(nóng)村客貨運(yùn)綜合服務(wù)站,促進(jìn)貧困地區(qū)客車開得通、留得祝推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造,力爭有條件的縣城20公里范圍內(nèi)公交化。繼續(xù)實(shí)施海島交通五個“百分百”工程。“十三五”確保完成投資7億元,其中2016年完成約0.5億元,“十三五”前三年完成4億元。

 交通服務(wù)提質(zhì)工程

 大力發(fā)展城市公共交通

 推動城市軌道交通、快速公交、常規(guī)公交合理發(fā)展。加快兩大都市區(qū)城際公共交通系統(tǒng)發(fā)展,推進(jìn)城際公交換乘樞紐建設(shè)。重點(diǎn)支持規(guī)劃建設(shè)10萬以上常住人口城市地下和立體公共停車場,特別是城市公園、校區(qū)、醫(yī)院、大型商場等重要場所的公共停車常“十三五”確保完成投資280億元,其中2016年完成約60億元,“十三五”前三年完成170億元。

 努力發(fā)展現(xiàn)代郵政

 推動交通與郵政行業(yè)在信息、通道、設(shè)施、業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的對接,實(shí)現(xiàn)交通郵政融合發(fā)展。推進(jìn)農(nóng)村郵政網(wǎng)點(diǎn)、村郵站、三農(nóng)服務(wù)站等郵政終端設(shè)施的建設(shè)與升級,在城市新功能區(qū)和大型住宅小區(qū)配套建設(shè)新型郵政網(wǎng)點(diǎn)和快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),多渠道推動快遞城鄉(xiāng)普惠發(fā)展。“十三五”確保完成投資120億元,其中2016年完成20億元,“十三五”前三年完成70億元。

 提升交通服務(wù)水平

 優(yōu)化集成現(xiàn)有信息資源,積極推進(jìn)交通物流大數(shù)據(jù)、港口大數(shù)據(jù)建設(shè)。完善公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),逐步實(shí)現(xiàn)與全國聯(lián)網(wǎng)售票,70%以上一級站實(shí)現(xiàn)電子客票服務(wù)。發(fā)展海鐵、公鐵、空陸等多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸,提高運(yùn)輸效率,降低社會物流成本。以交通“五個一”(出行“一卡式”支付、貨物“一單式”運(yùn)輸、信息“一站式”服務(wù)、市場“一體化”監(jiān)管、審批“一窗式”辦理)為抓手,加快推動智慧交通發(fā)展。拓展高速公路服務(wù)區(qū)功能,推動普通國省道服務(wù)區(qū)建設(shè),全面提升公路服務(wù)水平。推廣新能源和清潔能源公共運(yùn)輸工具,加強(qiáng)公交首末站建設(shè)。推進(jìn)“美麗交通生態(tài)公路”建設(shè),繼續(xù)強(qiáng)化福建綠色交通品牌,增強(qiáng)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展能力。“十三五”確保完成投資98億元,其中2016年完成約20.5億元,“十三五”前三年完成60億元。
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