亞行30年為中國交通項(xiàng)目貸款170億美元
2016-09-20
（原標(biāo)題：亞行30年為中國交通項(xiàng)目貸款170億美元）
大會現(xiàn)場，亞行負(fù)責(zé)人介紹30年來亞行和中國在交通領(lǐng)域的合作情況。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者陳頤攝
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月19日訊(記者陳頤)“中國——亞行合作30周年”交通研討會9月19日北京舉行,亞洲開發(fā)銀行(亞行)東亞局交通處處長高博路提出,過去30年,中國共計在95個交通項(xiàng)目中獲得亞行170億美元貸款,超過亞行對華總投資的“半壁江山”。在研討會現(xiàn)場,一張張圖片展示著過去30年來中國與亞行在交通領(lǐng)域的合作成就。據(jù)高博路介紹,亞行支持中國的交通項(xiàng)目投資中,55%用于高速公路和道路建設(shè),27%用于鐵路建設(shè),其余用于城市交通、港口和水上運(yùn)輸?shù)软?xiàng)目。
在為期一天的研討會上,來自國家和省級交通部門的官員、學(xué)者、政策制定者以及研究人員聚集一堂,圍繞區(qū)域合作和一體化、長江經(jīng)濟(jì)帶、城市交通戰(zhàn)略和公司合作在交通領(lǐng)域的相關(guān)議題進(jìn)行了充分的討論。
出席研討會的中國交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為說,中國目前已成為亞行世界范圍內(nèi)第二大借款國和技術(shù)援贈款的第一大使用國,交通運(yùn)輸行業(yè)是中國利用亞行資金規(guī)模最大的行業(yè)之一。從1989年第一個利用亞行貸款在中國建設(shè)的鐵路項(xiàng)目——山西孝柳鐵路,到1993年完工的第一條亞行貸款支持建設(shè)的吉林省四平到長春段高速公路;從上海南浦大橋到蘭州快速公交項(xiàng)目;從大理——麗江鐵路到首個位于湖南省的內(nèi)陸航運(yùn)項(xiàng)目。
張大為提出,“這些項(xiàng)目合作對于彌補(bǔ)中國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金缺口,引進(jìn)國外先進(jìn)理念,提升交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展水平起到了重要的推動作用。在加快完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、大力推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)的背景下,‘十三五’時期中國交通行業(yè)利用亞行等國際金融機(jī)構(gòu)的資金需求依然旺盛,中國與亞行在交通領(lǐng)域的合作空間將進(jìn)一步拓寬?！皳?jù)他介紹,近30年來,交通運(yùn)輸業(yè)利用亞行貸款領(lǐng)域逐步由公路為主向綜合交通轉(zhuǎn)變,貸款區(qū)域也從東部地區(qū)逐步向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,尤其2000年之后中西部地區(qū)獲得貸款項(xiàng)目數(shù)量明顯增加。
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