首頁 > 路橋資訊 > 正文

貴陽至南寧高鐵項目獲批復(fù)

2016-09-21　

        （原標(biāo)題：貴陽至南寧高鐵項目獲批復(fù)）

        

        

        起自龍里北站，途經(jīng)貴定、都勻、獨山、荔波等站，全長約482公里，預(yù)計2022年開通

        商報訊（貴州日報記者王璐瑤）昨日，記者從省發(fā)改委獲悉，國家發(fā)改委主任辦公會近日同意批復(fù)貴陽至南寧鐵路項目可行性研究報告,為今年實現(xiàn)項目開工建設(shè)創(chuàng)造了條件。

        貴陽至南寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成路段，線路起自貴陽鐵路樞紐龍里北站，經(jīng)貴州貴定、都勻、獨山、荔波，廣西金城江、都安、馬山、武鳴，終至南寧鐵路樞紐南寧東站，全長約482公里，共設(shè)14個車站。設(shè)計時速350公里。規(guī)劃輸送能力為每年4000萬人。項目總投資757.6億元，由中國鐵路總公司、貴州盛廣西自治區(qū)共同出資建設(shè)，建設(shè)工期預(yù)計6年。

        該項目的建設(shè)對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要意義。項目建成后，貴陽至南寧的鐵路旅行時間將由現(xiàn)在的5小時25分鐘縮短至2小時以內(nèi)。至此，貴陽與周邊省會城市的高鐵全部獲國家批準(zhǔn)建設(shè)，其中，貴陽至長沙2015年6月已建成開通，貴陽至昆明計劃2016年底前建成開通，貴陽至重慶預(yù)計2017年建成開通，貴陽至成都預(yù)計2019年建成開通，貴陽至南寧預(yù)計2022年建成開通。

        

        

        (原標(biāo)題：貴陽至南寧高鐵項目獲批復(fù))

        本文來源：金黔在線-貴州商報

上一篇：佛莞城際軌道越洋段開工世界最大水下城軌隧道項目
下一篇：終于定了建隧道打通香積寺路和余杭塘路