深茂高鐵陽江段建設(shè)提速 下月初先行段架梁等工程全面鋪開
2016-09-22
筆者22日從相關(guān)方面獲悉，深茂高鐵陽江段建設(shè)提速，目前該市先行段的附屬工程已經(jīng)進(jìn)入掃尾階段，接觸網(wǎng)基儲防護(hù)柵欄安裝等在抓緊進(jìn)行，下個月初將轉(zhuǎn)入站后工程階段，而架梁、鋪軌、電氣化等工程也將全面鋪開。
近年來，該市交通建設(shè)發(fā)展提速，其中最令陽江人期待的莫過于深茂鐵路。據(jù)了解，深茂鐵路起于深圳北站，途經(jīng)廣州南沙、東莞、中山、江門、陽江，終于茂名站，全長為371.73公里，按國鐵Ⅰ級、設(shè)計時速由200公里提高為250公里/小時，總投資458.4億元人民幣，2018年實現(xiàn)通車。
作為第一條貫穿陽江的高鐵，深茂鐵路陽江段全長約100公里，起自陽東區(qū)。總投資逾108億元，在該市境內(nèi)共分四個標(biāo)段建設(shè)，預(yù)計可提前至2017年10月完工。
而2014年6月28日動工興建的陽江先行段，途徑該市新墟等7個鎮(zhèn)，經(jīng)山仔村跨望夫河進(jìn)入茂名境內(nèi)，總投資約3.45億元。據(jù)相關(guān)工程負(fù)責(zé)人介紹，該標(biāo)段內(nèi)包含有土瓜河特大橋、望夫河特大橋等10座橋梁、1個站嘗55座涵洞及10.29公里的路基。按照合同，先行段主體工程在今年3月完工，由于優(yōu)化了現(xiàn)場組織和加大設(shè)備投入，該工程提前了3個月完工。特別是望夫河特大橋這個節(jié)點工程，去年12月就已合攏，成為深茂鐵路全線首座合攏的連續(xù)梁。
