首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

北京：興延高速2018年底建成通車(chē)

2016-09-26　

 作為2019年延慶世界園藝博覽會(huì)及2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目，全長(zhǎng)42.22公里，南起西六環(huán)，北至延慶營(yíng)城子立交收費(fèi)站以北的興延高速將在2018年底建成通車(chē)，屆時(shí)市民從城區(qū)自駕游前往延慶各地，將多出一個(gè)更加安全暢通的選擇，同時(shí)京藏高速、京新高速的交通壓力也將有效緩解。

 近日，記者在采訪興延高速石峽隧道施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看到，古老的長(zhǎng)城腳下，隧道南側(cè)出口已基本成型，今后，南北兩側(cè)洞口將與隧道中段的三個(gè)斜井同時(shí)推進(jìn)，加快施工的進(jìn)度。到2018年通車(chē)后，這條跨越昌平、延慶兩區(qū)，長(zhǎng)達(dá)5700余米的隧道，將成為北京市域范圍內(nèi)最長(zhǎng)公路隧道。

 據(jù)施工方介紹，興延高速全線設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道高速公路，其中平原段設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，山區(qū)設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。全線特大橋3座、大橋5座，隧道5座，橋隧比達(dá)64.41%。“這條高速公路全線坡度不超過(guò)3%，因此不論是安全性還是駕駛舒適性都遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的道路。”

 興延高速公路PPP項(xiàng)目是國(guó)家財(cái)政部下達(dá)的政府與社會(huì)資本合作模式第二批示范項(xiàng)目庫(kù)重點(diǎn)項(xiàng)目，是全國(guó)首例通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)吸引社會(huì)投資人的高速公路PPP項(xiàng)目，由中國(guó)鐵建與首發(fā)集團(tuán)成立項(xiàng)目公司，共同負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的投資、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理。

 市交通委計(jì)劃發(fā)展處李飛介紹，興延高速項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)第一條以公開(kāi)招標(biāo)方式完成的高速公路PPP。項(xiàng)目通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，最終引入中鐵建聯(lián)合體，工程項(xiàng)目總投資從原來(lái)預(yù)期的143億元降低到130多億元。政府投入約32.7億元，吸引社會(huì)資本投入約100億元。

 據(jù)介紹，通過(guò)此次公開(kāi)招標(biāo)，政府針對(duì)開(kāi)通初期流量較低的情況，同施工運(yùn)營(yíng)企業(yè)設(shè)計(jì)了“保底車(chē)流量”一項(xiàng)，當(dāng)車(chē)流量不足可研預(yù)測(cè)80%的時(shí)候，政府給它保到80%；同時(shí)針對(duì)超額收益，也同企業(yè)達(dá)成了分成原則。這樣既保證了建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)合理的收益，同時(shí)降低了政府補(bǔ)貼和資本金方面的壓力，讓企業(yè)與政府實(shí)現(xiàn)雙贏。目前，興延高速公路PPP項(xiàng)目已經(jīng)成為全國(guó)同類(lèi)項(xiàng)目的樣板工程。

上一篇：石瀘高速計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)建 3年后石林到瀘西行程不到1小時(shí)
下一篇：瀘州高速公路達(dá)435公里 居四川省第三、川南第一位