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龍永高速公路全線通車90余公里竟有橋隧89座

2016-09-28　

        （原標題：湖南龍永高速公路全線通車90余公里竟有橋隧89座）

        中新網(wǎng)長沙9月28日電(付敬懿江鉆)9月28日，湖南省湘西北龍山至永順高速公路實現(xiàn)全線通車，湘西土家族苗族自治州龍山縣自此結(jié)束沒有高速公路的歷史，而湖南省又新添了一條北上出省通道。

        龍永高速公路位于湘西自治州永順縣、龍山縣境內(nèi)，是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內(nèi)的一段，起于龍山縣甘壁寨村，止于永順縣澤家鎮(zhèn)海洛村，主線長91.086公里，連接線長53.193公里，概算投資133.03億元。

        龍永高速公路建成通車后，向北順接湖北恩施至來風高速公路，可直達湖北、重慶、陜西，向南與在建的永吉高速公路相接可直達吉首、廣東，經(jīng)海洛互通與張花高速公路相交，可直達省城長沙。自此，龍山至長沙僅需5小時，較以往至少縮短了3小時。

        作為湘西武陵山區(qū)扶貧攻堅項目，龍永高速公路承載著打通湘西北出省通道，優(yōu)化湘西交通主動脈，完善全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善湘西大投資環(huán)境，促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，加快湖南經(jīng)濟高效、均衡發(fā)展的重要使命。

        龍永高速紅巖溪特大橋湖南省高速公路管理局攝

        由于地處武陵山脈腹地，地形、地質(zhì)條件極其復雜，龍永高速公路全線橋隧比高達58%，共有隧道19座、20余公里，橋梁70座、30余公里，其中50米以上薄壁高墩200多個共12000余米。龍永高速項目建設工程規(guī)模大、施工技術復雜、安全矛盾突出、環(huán)保任務繁重，修建過程中多次遇到瓦斯(頁巖氣)、涌水、突泥、溶洞、暗河、古滑坡體等惡劣地質(zhì)狀況，是湖南省建設的高速公路中施工難度最大的項目之一。

        為盡早將龍永高速建成湘西北的扶貧路、致富路，自2013年8月15日實質(zhì)性開工以來，龍永高速公路建設者周密部署，科學施工，全力奮戰(zhàn)，克服時間緊、任務重、難度大等重重困難，于2015年12月底提前實現(xiàn)57.325公里通車目標，占項目主線里程的62.93%，為全線實現(xiàn)高品質(zhì)提前通車奠定了堅實基矗(完)

        

        (原標題：湖南龍永高速公路全線通車90余公里竟有橋隧89座)

        本文來源：中國新聞網(wǎng)

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