通訊：中非友誼新豐碑――“新時期的坦贊鐵路”即將通車
2016-10-06
（原標題：通訊：中非友誼新豐碑――“新時期的坦贊鐵路”即將通車）
新華社亞的斯亞貝巴１０月４日電通訊：中非友誼新豐碑――“新時期的坦贊鐵路”即將通車
新華社記者王湘江王守寶姚遠
本月５日，由中國企業(yè)建設、連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的亞的斯亞貝巴－吉布提鐵路（以下簡稱亞吉鐵路）即將正式通車。亞吉鐵路是非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路，被譽為“新時期的坦贊鐵路”。由此，非洲鐵路史將翻開新的一頁，中非傳統(tǒng)友誼也將迎來一座新的豐碑。
非洲經濟新引擎
長期以來，落后的基礎設施一直是非洲大地一個難以抹掉的印記?！坝涀∧潜枷蛭覀円恍南蛲姆屙?shù)牧熊?，它滿載希望，來到遼闊的幸福境界?！狈侵拊娙四掳偷蟻喬卦凇蛾柟狻防锏脑娋?，寫出了非洲人民對鐵路所象征的美好生活的向往。
要想富，先修路。中國將３０多年改革開放和實現(xiàn)經濟快速發(fā)展的重要經驗與非洲國家分享。中國領導人提出“筑巢引鳳”和“授人以漁”對非合作理念，與非洲合作打造非洲鐵路、公路、區(qū)域航空“三大交通網絡”，真心誠意幫助非洲國家加強基礎設施建設，促進非洲互聯(lián)互通和一體化進程，助力非洲實現(xiàn)自主可持續(xù)發(fā)展。
通車后，亞吉鐵路將成為東非高原內陸大國埃塞俄比亞的出海大通道，大大增強其物流運力。國土狹孝資源匱乏的吉布提，也會迎來成為地區(qū)交通樞紐的發(fā)展新機遇。鐵路的通車必將帶動沿線經濟發(fā)展，促進城鎮(zhèn)化，增加就業(yè)，提高兩國民眾的生活水平。
亞吉鐵路采用全套中國標準和裝備建成，大批埃塞俄比亞和吉布提技術管理人員接受了中國鐵路技術的系統(tǒng)培訓，奠定了兩國自主發(fā)展鐵路事業(yè)的基礎，同時也起到良好的示范效應，對非洲地區(qū)的鐵路規(guī)劃產生積極推動作用。
亞吉鐵路還將對東非乃至非洲經濟縱深發(fā)展發(fā)揮重要的拉動作用，為非洲各國增添新的發(fā)展引擎。
中非友誼新豐碑
上世紀７０年代，百廢待興的中國毅然援建坦贊鐵路。５萬多名中國專家和工程人員陸續(xù)遠赴非洲，克服千難萬險，修筑了貫通東非和中南非的大動脈。６０多名中國專家、技術人員和工人為此獻出寶貴生命，長眠在遠離故土的土地上。坦贊鐵路成為中非友好的歷史見證。
４０多年后，中國工程人員以同樣不畏艱難的中國精神，打造“新時期的坦贊鐵路”；以“授人以漁”的中國智慧，澆筑發(fā)展共贏的中非友誼新豐碑。
為按時保質保量完成亞吉鐵路建設，中企鐵路員工付出了犧牲親情、健康甚至生命的代價。
２０１３年３月２７日，中鐵二院亞吉鐵路站場專業(yè)負責人、“８０后”青年工程師張鵬，在勘察設計過程中被突發(fā)山洪沖走，成為第一位犧牲在亞吉鐵路建設工地上的中企鐵路人；２０１５年７月２日傍晚，中國鐵建中土集團埃塞鐵路項目部附近，一輛運輸渣土的自卸車被突發(fā)洪水困在一條河里，３１歲的工地管理員楊紅衛(wèi)帶著裝載機緊急救援，不幸犧牲……
犧牲員工的同事告訴記者，盡管現(xiàn)在工作和生活條件都比當年修建坦贊鐵路時期要好很多，中企對在非洲工作的員工也采取了各種安全保障措施，但仍有一些施工地區(qū)環(huán)境惡劣，傷亡仍難以完全避免。
亞吉鐵路不僅是用汗水、鮮血和生命鑄就的新的中非友誼之路，更是發(fā)展之路、共贏之路。
參與亞吉鐵路建設的中國中鐵和中國鐵建都非常重視對當?shù)罔F路人才的培養(yǎng)。他們不僅組織非洲鐵路官員和技術人才赴華培訓，還不定期在工地現(xiàn)場舉行各類專業(yè)培訓。中國中鐵還將幫助埃塞俄比亞規(guī)劃非洲第一所鐵道學院，培養(yǎng)非洲的鐵路人才“自我造血”機能。
此外，亞吉鐵路通車后，中國中鐵和中鐵建組成的聯(lián)營體將對鐵路進行為期６年的運營管理。中國企業(yè)將利用這段時間，把中國鐵路的運營理念傳授給埃塞俄比亞和吉布提員工，其中包括如何對鐵路系統(tǒng)進行妥善保養(yǎng)等。６年后，中國企業(yè)將會把鐵路運營管理權交還給兩國鐵路人才，讓非洲人真正承擔起自主運營亞吉鐵路的責任。
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本文來源：新華網
