800公里以下航線票價(jià)航企自定與高鐵動車形成競爭
2016-10-15
（原標(biāo)題：800公里以下航線票價(jià)航企自定與高鐵動車形成競爭）
原標(biāo)題：800公里以下航線票價(jià)由航企自定
據(jù)《勞動報(bào)》，今后，800公里以下航線，或800公里以上部分航線的票價(jià)確定權(quán)或?qū)⒔恢梁娇展臼掷?，這就意味著，一些航線的票價(jià)將得以放開。記者昨天從中國民用航空局、國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的一則《關(guān)于深化民航國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)改革有關(guān)問題的通知》中獲悉，此舉為了能讓航空更好地與高鐵動車組列車競爭?！锻ㄖ纷?1月1日起實(shí)行。
據(jù)中國民用航空局、國家發(fā)展改革委發(fā)布的《通知》顯示，此舉意在充分發(fā)揮市場對資源配置的決定性作用，促進(jìn)民航運(yùn)輸提質(zhì)增效，更好滿足人民群眾出行需求，決定深化民航國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)改革，完善主要由市場形成價(jià)格的票價(jià)機(jī)制。
《通知》中最重要的一個(gè)內(nèi)容就是，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場調(diào)節(jié)價(jià)航線范圍，800公里以下航線、800公里以上與高鐵動車組列車形成競爭航線旅客運(yùn)輸票價(jià)交由航空公司依法自主制定。國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)的航線目錄，由民航局商國家發(fā)展改革委根據(jù)運(yùn)輸市場競爭狀況實(shí)行動態(tài)調(diào)整，具體目錄在民航局網(wǎng)站公布。
據(jù)悉，航空公司制定、調(diào)整市場調(diào)節(jié)價(jià)航線具體票價(jià)種類、水平、適用條件，應(yīng)當(dāng)至少提前7日向社會公布，并通過航空價(jià)格信息系統(tǒng)抄報(bào)民航局、國家發(fā)展改革委。航空公司上調(diào)市場調(diào)節(jié)價(jià)航線無折扣的公布票價(jià)，原則上每航季不得超過10條航線，每條航線每航季票價(jià)上調(diào)幅度累計(jì)不得超過10%。上述航季分為夏秋航季和冬春航季，具體起止日期由民航局規(guī)定。
(原標(biāo)題：800公里以下航線票價(jià)航企自定與高鐵動車形成競爭)
本文來源：東方網(wǎng)
