青海省道308線玉樹(shù)至不凍泉公路建成通車
2016-10-26
（原標(biāo)題：青海省道308線玉樹(shù)至不凍泉公路建成通車）
中新網(wǎng)西寧10月25日電(張?zhí)砀钋嗌?中新網(wǎng)記者25日從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉，全長(zhǎng)556.39公里，縱貫青海省玉樹(shù)藏族自治州玉樹(shù)市、治多縣和曲麻萊縣的省道308線——玉樹(shù)經(jīng)曲麻萊至不凍泉二級(jí)公路改擴(kuò)建工程全面建成通車。
該條公路系國(guó)務(wù)院《玉樹(shù)地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》中構(gòu)建“一縱一橫兩聯(lián)”生命線公路通道的“一橫”路段。
玉樹(shù)經(jīng)曲麻萊至不凍泉公路起點(diǎn)在玉樹(shù)市結(jié)古鎮(zhèn)，終點(diǎn)在曲麻萊縣的不凍泉，線路全長(zhǎng)556.39公里。這條路南接214國(guó)道，北接109國(guó)道，是玉樹(shù)州通向該省海西州格爾木市和西藏、新疆等地的一條重要通道。
“原來(lái)的路等級(jí)非常低，行車條件很差，”玉樹(shù)州交通局局長(zhǎng)馬建龍說(shuō)，這條路線在2004年以前是簡(jiǎn)易的砂石路，之后，玉樹(shù)結(jié)古至治多縣約170公里路段進(jìn)行了通鄉(xiāng)油路改造，“但由于路面寬度所限，大車會(huì)車非常困難，再加上砂路的顛簸，車輛使用率非常低，有的車甚至一到兩年就報(bào)廢了。”
2010年4月玉樹(shù)發(fā)生地震后，為改善這條生命線的通行條件，從2012年開(kāi)始，青海省交通部門(mén)投入52.16億元，陸續(xù)對(duì)這條路分段進(jìn)行了升級(jí)改造。
施工過(guò)程中，建設(shè)者們?cè)谄骄０?300多米的雪域高原，戰(zhàn)勝了高寒缺氧、雨雪頻繁、材料運(yùn)距遠(yuǎn)、一年有效施工期只有短短5個(gè)月和邊保通邊施工等重重困難，高效優(yōu)質(zhì)地完成了工程建設(shè)。
青海省公路建設(shè)管理局玉樹(shù)經(jīng)曲麻萊至不凍泉公路項(xiàng)目辦主任王慶嶺說(shuō)：“這條路建設(shè)完成后，全線實(shí)現(xiàn)了黑色化并達(dá)到二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。從玉樹(shù)市至格爾木市行車時(shí)間從原來(lái)的十七、八個(gè)小時(shí)，縮短到現(xiàn)在的八、九個(gè)小時(shí)?！?br />
“感謝筑路工人在這么艱苦的條件下把路修好。”玉樹(shù)市隆寶鎮(zhèn)君青村二社牧民求陽(yáng)說(shuō)，“過(guò)去路不好的時(shí)候，我們到州上(即結(jié)古)要三四個(gè)小時(shí)，看并辦事非常困難，現(xiàn)在只要1個(gè)小時(shí)，而且來(lái)我們這里旅游的人也也變多了，我們這里的酸奶、牦牛肉、曲拉、酥油等特色產(chǎn)品銷路更廣了。”(完)
(原標(biāo)題：青海省道308線玉樹(shù)至不凍泉公路建成通車)
本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
