秀山再建兩條高速出省通道渝東南門(mén)戶(hù)“一腳踏三時(shí)
2016-12-13 
        

        今天,記者從渝東南門(mén)戶(hù)交通樞紐建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上了解到,近年來(lái)秀山交通條件得到極大改善,特別是又一條出境大通道——秀山至貴州松桃高速公路本月底將通車(chē),更是加快了重慶向東南沿海地區(qū)通聯(lián),秀山向武陵山區(qū)突圍的速度。而隨著秀松高速的通車(chē),以及規(guī)劃中另兩條出省高速公路的建設(shè),秀山將真正成為渝東南的門(mén)戶(hù)交通樞紐,以及渝湘黔三省旅游金三角的核心,秀山邊城、湖南鳳凰、貴州梵凈山將形成新的旅游環(huán)線(xiàn)。

        秀松高速公路是重慶市“三環(huán)十二射多聯(lián)線(xiàn)”高速路網(wǎng)規(guī)劃中第六射線(xiàn)(渝湘高速公路)的重要支線(xiàn),是我市第四個(gè)千公里高速公路項(xiàng)目之一。該高速起于秀山官莊東的秀山東互通,途經(jīng)官莊鎮(zhèn)、中和街道、平凱街道、梅江鎮(zhèn),連接貴州省松桃縣九江鄉(xiāng)、太平營(yíng)鄉(xiāng)等地,全長(zhǎng)48公里,其中重慶境內(nèi)30.5公里,貴州境內(nèi)17.5公里。設(shè)秀山南、梅江、S63秀山主線(xiàn)三個(gè)收費(fèi)站,以及一個(gè)秀山南服務(wù)區(qū)。

        記者了解到,通車(chē)后,秀山至著名旅游景區(qū)鳳凰古城1.5小時(shí)到達(dá),秀山至中國(guó)彌勒道場(chǎng)貴州梵凈山2小時(shí)到達(dá)。主城市民到湘西、黔東將比通車(chē)前相應(yīng)的減少1至2個(gè)小時(shí)。這意味著,重慶將再添一條出省通道,成為渝湘黔打造旅游金三角的快速通道。秀山邊城、湖南鳳凰、貴州梵凈山將形成新的旅游環(huán)線(xiàn)。

        “要想富先修路”,但長(zhǎng)期以來(lái),秀山囿于地理區(qū)位,一直都戴著“國(guó)家級(jí)貧困縣”的沉重帽子。然而近5年的發(fā)展徹底改變了這一情況。

        記者在大會(huì)上獲悉,5年來(lái),秀山交通累計(jì)完成投資47億元,是“十一五”的4.7陪。建設(shè)秀松高速公路;開(kāi)工渝懷鐵路二線(xiàn)工程;竣工秀山火車(chē)站新客站樓等一批交通服務(wù)設(shè)施;實(shí)施267個(gè)村(社)1600余公里通暢工程和90個(gè)撤并村300余公里通達(dá)工程,全縣行政村通暢率由“十一五”末的50.2%提高到100%。

        截至目前,全縣擁有鐵路里程64公里(渝懷鐵路),在建62公里(渝懷鐵路二線(xiàn));全縣公路總里程達(dá)到3973公里;渡口碼頭109座,7級(jí)航道75.5公里。

        據(jù)了解,除即將通車(chē)的松秀高速外,秀山至印江高速公路、秀山至龍山高速公路都已在秀山交通建設(shè)的規(guī)劃中。

        大會(huì)發(fā)言人表示,秀印高速規(guī)劃雙向四車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。起于渝湘高速官莊互通立交處,經(jīng)中和、清溪、孝溪、隘口等地,連接貴州省松桃縣石梁鄉(xiāng),途經(jīng)印江縣木黃鎮(zhèn)、合水鎮(zhèn),到印江朗溪鎮(zhèn),全長(zhǎng)96公里,其中秀山境內(nèi)48公里。秀龍高速公路起于渝湘高速官莊互通立交處,經(jīng)官莊、龍池、涌洞、里仁、石堤等地,連接湖南省龍山縣里耶鎮(zhèn),其中秀山境內(nèi)35公里。

        據(jù)了解,就目前來(lái)看,如果以邊城秀山為幾何中心,到重慶主城和長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)等省會(huì)城市,均實(shí)現(xiàn)了四小時(shí)到達(dá)。

        “十三五”期間,秀山將投資1.9億元,按一級(jí)站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)出租車(chē)停車(chē)嘗公交車(chē)停車(chē)嘗長(zhǎng)途汽車(chē)站、旅游客運(yùn)中心,形成集鐵路運(yùn)輸、長(zhǎng)途客運(yùn)、常規(guī)公交、出租車(chē)及社會(huì)車(chē)輛于一體的綜合交通換乘樞紐。發(fā)展秀山至成都、長(zhǎng)沙、北京、貴陽(yáng)等10條超長(zhǎng)線(xiàn)路省際班線(xiàn)客運(yùn)和秀山至龍山、來(lái)鳳、懷化、銅仁等10條中長(zhǎng)線(xiàn)路省際班線(xiàn)客運(yùn),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)客運(yùn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到3億元,汽車(chē)貨運(yùn)業(yè)產(chǎn)值突破20億元,城市公交覆蓋率達(dá)100%,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率。

        
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