2252公里滬昆高鐵全線貫通
2016-12-29
（原標(biāo)題：2252公里滬昆高鐵全線貫通）
本報訊（記者曹政通訊員陳珂）隨著滬昆高鐵貴昆段昨日開通，連接上海虹橋站和昆明南站的滬昆高鐵全線貫通，中車四方股份公司的43列動車組上線運行。據(jù)了解，滬昆高鐵貴昆段隸屬于昆明鐵路局，配屬車型為21列CRH2A動車組和22列CRH380A動車組，最高運行時速為300公里。
據(jù)了解，滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，是一條東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線。滬昆高速鐵路途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市，全長2252公里。設(shè)計時速350公里，共有53個站點，是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。其中上海至杭州段于2010年10月26日開通，杭州至長沙段于2014年12月10日開通，長沙至貴陽段于2015年6月18日開通。
此次開通的滬昆高鐵貴昆段全長463公里，設(shè)貴陽北、昆明南等10個車站。開通初期，將安排開行貴陽北至昆明南間G字頭動車組列車11對，2017年1月5日后，將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。中車四方股份公司的43列動車組，已經(jīng)全部到位，并已在線路上試運行。滬昆高鐵全線貫通后，從上海坐火車前往昆明只要11個小時，比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省約23個小時；而從昆明到北京的時間也從原來的33小時22分，縮短到12小時11分。
滬昆高鐵貴昆段沿線途經(jīng)的區(qū)域，動車運行環(huán)境相對復(fù)雜，橋隧較多，對動車的安全高效運營帶來挑戰(zhàn)。尤其動車在隧道中運行和會車時，列車穩(wěn)定性、交會壓力波、車內(nèi)噪聲等都會受影響。由于運行環(huán)境復(fù)雜，且昆明鐵路局首次使用高速動車組，中車四方動車產(chǎn)品因為性能穩(wěn)定、可靠性強、服務(wù)質(zhì)量高而受到青睞。
中車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，應(yīng)急指揮中心安排診斷工程師24小時值守，在路局應(yīng)急臺及動車所調(diào)度臺安排診斷工程師值守，包括技術(shù)人員、售后服務(wù)人員和供應(yīng)商工作人員在內(nèi)，保障人員超過200人，以確保新線開通過渡期、新所投入使用初期及春運期間公司平臺產(chǎn)品安全穩(wěn)定運行。
滬昆高鐵全線開通運營，實現(xiàn)了高速動車在全國鐵路局全覆蓋的局面，將大大縮短我國西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時空距離，而且將使我國高速鐵路的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進一步顯現(xiàn)。對改善區(qū)域交通條件，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，具有重要意義。同時，昆明鐵路樞紐作為輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對于加快與周邊國家的互聯(lián)互通，促進“一帶一路”建設(shè)，將發(fā)揮重要作用。制圖/劉湘雅
(原標(biāo)題：2252公里滬昆高鐵全線貫通)
本文來源：北京日報
