淺論加強道路工程試驗檢測的重要性
2016-03-23
1 加強道路工程試驗檢測工作的必要性和重要性
試驗檢測是進行道路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段，通過試驗檢測一方面可以排除不合格材料的流入使用，另一方面對于保證工程質(zhì)量、嚴格工程監(jiān)理具有重要的意義。道路工程施工中，嚴格科學(xué)的檢測與試驗手段能夠為工程質(zhì)量提供可靠的依據(jù)。如果一項工程沒有科學(xué)的試驗資料就無法對其工程質(zhì)量作出真實評價和驗收。在工程監(jiān)理工作中，試驗檢測是一項重要的環(huán)節(jié)，也是對工程施工質(zhì)量實施有效控制的重要手段之一。在施工過程中，通過某個樣品或工程項目的檢測，根據(jù)其檢測的數(shù)據(jù)結(jié)果，來判斷工程質(zhì)量或樣品質(zhì)量是否符合相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定，是保證道路工程施工質(zhì)量的核心內(nèi)容。由于用于公路工程主體結(jié)構(gòu)的原材料具有用量大、種類多、質(zhì)量不均勻等特點，因此需要進行專門的試驗程序的對材料進行檢測，用數(shù)據(jù)來判定這些材料是否能用于工程。這對于保證工程質(zhì)量、降低工程成本和確保工程進度都具有重要的意義。
2、道路工程試驗檢測過程中存在的問題
（1）試驗人員的素質(zhì)不過關(guān)。一方面，工地配備的試驗檢測人員都偏少,特別是專業(yè)人員少，人員的流動性比較大；另一方面他們對檢測工作只是當(dāng)成一種“走過場”的形式，根本沒有切實的按照測驗規(guī)定去認真檢查施工質(zhì)量問題。
?。?）監(jiān)理對抽取的樣品監(jiān)督不嚴，存在檢驗的樣品與實際施工中所使用的樣品不一致，失去了對樣品檢驗的作用；監(jiān)理工程師在質(zhì)量試驗檢測過程中應(yīng)發(fā)揮其監(jiān)管的作用，但在現(xiàn)實生活中，一些承包商為了最大限度的獲取利益、降低成本，盡可能少的減少檢測費用，另一方面削減原料檢測環(huán)節(jié)的監(jiān)理，這就給偷工減料和濫用材料提供了可乘之機。
?。?）樣品送檢過晚，試驗檢驗報告還沒有出來，施工單位已經(jīng)進行下一套工序的施工，失去了檢驗的意義。樣品送驗過晚是因為建筑施工單位的不重視所造成的，而沒等試驗報告出來就進行施工建設(shè)，就是一些施工單位的領(lǐng)導(dǎo)為了謀求自我利益，急功近利，想盡一切辦法縮短工期而造成的。
用于公路工程主體結(jié)構(gòu)的原材料具有用量大、種類多、質(zhì)量不均勻等特點，因此需要進行專門的試驗程序的對材料進行檢測，用數(shù)據(jù)來判定這些材料是否能用于工程。這對于保證工程質(zhì)量、降低工程成本和確保工程進度都具有重要的意義。比如，對于筑路材料而言，在進場前必須經(jīng)過檢測認可，在進場后需要重新抽檢，符合要求方允許采用。是否按業(yè)主要求進行材料試驗，實驗結(jié)果是否獲得批復(fù)，是判別是否具備開工條件的基礎(chǔ)資料之一。
3試驗檢測工作的必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面
3.1通過試驗檢測，能夠?qū)Σ煌脑牧瞎?yīng)商進行鑒別和區(qū)分，了解各個廠商產(chǎn)品的性能和規(guī)格、質(zhì)量。例如對于填料、碎石等常用建材，可借助試驗檢測這種有效手段，通過檢測和鑒定選擇質(zhì)量可靠，滿足設(shè)計要求的供應(yīng)商。
3.2有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的推廣應(yīng)用。所有的材料的投入使用前必須經(jīng)過檢測和檢驗，因襲這也就為檢測部門發(fā)現(xiàn)和啟用新材料提供了機會，檢測部門要充分及時地對某一新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測，對其實用性和可行性作出評價，采取盡可能多的手段盡量的縮短工期。
3.3通過試驗檢測能合理的控制并科學(xué)的評價施工質(zhì)量。施工過程中的質(zhì)量控制和竣工后的評定驗收決定著一項工程質(zhì)量的好壞。通過試驗檢測可以對施工過程中原材料和半成品構(gòu)件的質(zhì)量進行全方位跟蹤，這對于提高工程質(zhì)量，加快工程進度降低造價，推動施工技術(shù)進步，將起到非常重要的作用。
4加強試驗檢測工作，提高工程質(zhì)量的措施及途徑
4.1首先，使全體施工人員對質(zhì)量的概念有了廣義理解，認識到質(zhì)量首先必須建立在經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)上，嚴格依據(jù)各類規(guī)范規(guī)程進行檢測，質(zhì)量問題不僅僅是工程技術(shù)人員、監(jiān)理人員、檢查人員的事，而且包括全生產(chǎn)過程的每個成員、每道工序、每項工作的質(zhì)量。每道工序都是為下道工序服務(wù)都應(yīng)在滿足下道工序的基礎(chǔ)上獲得最大的經(jīng)濟效益。
4.2試驗檢測人員素質(zhì)，技術(shù)水平有待提高。目前的施工單缺乏一些業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的試驗檢測人員，各施工單位的試驗檢測人員應(yīng)通過技術(shù)培訓(xùn)，進行考核，成績合格者方可持證上崗，這樣能極大的規(guī)范試驗檢測人員的素質(zhì)，以保證工程質(zhì)量。
4.3特定的管理機構(gòu)時進行一項管理工作必不可少的組織一級指揮中心。同樣，對于道路工程現(xiàn)場試驗檢測來說，這樣的組織是不可缺少的。道路的檢測、試驗、修復(fù)等工作是相互聯(lián)系、制約的各個環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)有共同組成一個有機的整體。在我國，并沒有一個能夠統(tǒng)一管理的模式用于道路的檢測試驗管理工作，因為各省速公路管理體制都有所不同，并不能統(tǒng)一對全國的公路進行管理，所以也就不能夠有更理想的管理效果。因此，建立高效的公路工程試驗檢測管理機構(gòu)勢必不可缺的。
4.4施工過程中，關(guān)鍵做好以下四個方面：一是借助試驗檢測手段，做好路用材料質(zhì)量的控制關(guān)，對填充石、沙塊等不合格的材料要禁止使用；二是根據(jù)施工要求和設(shè)計，合理確定施工控制參數(shù)；三是加強對現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制。在施工過程中，要建立起施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等健全、完善的施工質(zhì)量控制體系。對于關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工監(jiān)控要由專人負責(zé)，專職質(zhì)檢，加強道路工程試驗檢測力度，防止出現(xiàn)劣質(zhì)工程；四是搞好分部分項工程的質(zhì)量驗收，分項工程的質(zhì)量直接反映了工程的總體質(zhì)量，對于分部(項)工程質(zhì)量上發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，要及時進行修正或者二次返工修復(fù)，這對于做好工程質(zhì)量控制，具有極其重要的意義?？傊?，作為質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工中一定要加強各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，通過有效的檢測手段和措施來保證分部(項)工程和整體工程質(zhì)量的施工成果。
4.5對于試驗檢測人員實行崗位責(zé)任制
試驗檢測人員在整個檢測工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，是試驗檢測工作水平高低的關(guān)鍵點，可以說，絕大部分的公路施工質(zhì)量問題都是由于人員監(jiān)管不力而造成的，所以，針對這一情況，要建立健全部門崗位責(zé)任制，具體的分工情況見下：
?。?）試驗檢測工作室的管理崗位主要負責(zé)試驗檢測工作的全面工作，包括組織完成各項試驗檢測任務(wù)，確定檢測手段和目標，同時還要密切的掌握本專業(yè)國內(nèi)外的發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀，及時的根據(jù)施工需要提出新檢測方案，對本室的各個檢測人員要實現(xiàn)嚴格的紀律管理和業(yè)務(wù)素質(zhì)管理。
?。?）要建立試驗檢測人員的崗位職責(zé)制。一是對試驗檢測進行責(zé)任承包制，誰檢驗誰負責(zé)，促使每個檢測人員真正的形成責(zé)任心；二是將檢測機制形成制度，促使檢測人員嚴格按照檢測規(guī)范、檢測大綱、實施細則進行各項檢測工作，確保檢測數(shù)據(jù)的準確可靠。
總之，試驗檢測作為檢測工程質(zhì)量的一種有效手段，應(yīng)予以高度重禁止盲目憑借經(jīng)驗，堅持以試驗數(shù)據(jù)說話。建立完善的質(zhì)量保證和具有一定資質(zhì)的試驗檢測機構(gòu)，是提高道路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
