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港珠澳大橋120年設(shè)計(jì)使用年限的耐久性問題及研究

2017-02-23　

 　　港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，連接粵、港、 港珠澳大橋跨越珠江 伶仃洋海域，連接粵 港澳三地，是目前中國(guó)交通項(xiàng)目中技術(shù)最復(fù)雜、建設(shè)難度及標(biāo)準(zhǔn)要求最高的工程之 大橋采用橋隧結(jié)合的形式 及標(biāo)準(zhǔn)要求最高的工程之一。大橋采用橋隧結(jié)合的形式，主體工程含橋梁、沉管隧道和人工島，設(shè)計(jì)使用壽命為120年。擬采用的柔性管段結(jié)構(gòu)不能外包防水。

 　　因港珠澳大橋工程所處海洋環(huán)境對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)及鋼因港珠澳大橋工程所處海洋環(huán)境對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)腐蝕性，耐久性是保證本工程達(dá)到120 年的設(shè)計(jì)使用壽命最關(guān)鍵技術(shù)之一，需要在初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行專題研究。

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