張家界荷花大橋項目位于張家界荷花機(jī)場北側(cè)，起于機(jī)場出口，向北跨越澧水后與且住崗片區(qū)的天問路銜接，是荷花機(jī)場繼東側(cè)的現(xiàn)狀機(jī)場路之后的第二條機(jī)場通道，直接接通機(jī)場與且住崗片區(qū)。項目全長約1.5km，其中跨越澧水的荷花大橋長約770m。項目建成后將方便快捷的連通市區(qū)與機(jī)場的交通，緩解現(xiàn)狀機(jī)場路的交通，提高服務(wù)水平，加強(qiáng)武陵源景區(qū)與機(jī)場之間的連通，提升旅游出行體驗。
結(jié)合張家界實(shí)際 評選團(tuán)篩選出6套方案
為進(jìn)一步提升建筑方案的品位和內(nèi)涵，加快推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)程，2015年11月26日上午，張家界市住建、規(guī)劃、環(huán)保、水利、交通等部門以及盛市路橋?qū)＜引R聚一堂，對荷花大橋設(shè)計方案進(jìn)行評審。
會上，來自上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院、天津市市政工程設(shè)計研究院兩家設(shè)計院的高級工程師，分別采用PPT演講方式為現(xiàn)場人員進(jìn)行圖文展示。“雙塔斜拉橋，映山對月。歪塔斜拉橋，設(shè)計方案獨(dú)特在于……”“獨(dú)塔斜拉橋的設(shè)計則源自于……。”“H型塔比較現(xiàn)代，融合當(dāng)?shù)孛褡逄厣蛡鹘y(tǒng)人文因素，這是天門方案，集合古建的特色。這是針對荷花做的創(chuàng)意方案，含苞待放寫實(shí)派……”“景觀排第一，不要喧賓奪主。”“要從經(jīng)濟(jì)、景觀、功能三大方面考慮設(shè)計……”經(jīng)過效果圖展示，我市專家代表團(tuán)、職能部門代表團(tuán)針對橋梁的設(shè)計美感、施工難易度、與周圍環(huán)境是否交相輝映等因素提出意見，經(jīng)過一上午激烈討論和初步票選，最終敲定了6個設(shè)計方案，供大家參考。
方案一：古 韻 參 天
立意：
本方案以張家界地方傳統(tǒng)特色為元素汲取了張家界地區(qū)傳統(tǒng)少數(shù)民族的建筑元素。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
主橋采用自錨式斜拉－懸索組合體系，本著力求體系先進(jìn)、外觀新穎，打造張家界地標(biāo)建筑的原則，采用一跨過江跨徑布置方案，其優(yōu)勢在于對水利和航道影響小，視野開闊，景觀性好。具體跨徑布置為100m邊跨+360m中跨+100m邊跨。搭配中式門形橋塔，橋面以上塔高50m。主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，梁高均為3.5m。梁體豎向荷載由斜拉索、纜索承擔(dān)，斜拉索承擔(dān)靠近橋塔的90m梁體荷載，由纜索承擔(dān)中間240m梁體的荷載，主纜錨固在梁體兩端。
方案二：塔 臥 晴 瀾
立意：
追溯土家符號的淵源和產(chǎn)生，不難看出符號背后的民族性格、民族歷史、民族審美情趣等本質(zhì)性的內(nèi)蘊(yùn)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
主橋采用一跨或兩跨地錨懸索橋方案。其中一跨過江方案跨徑布置為540m，該方案避免了水中立墩，降低施工難度，同時彰顯出大橋的磅礴氣勢；兩跨過江方案跨徑布置為265+265m，采用三塔形式，縱向高低塔的布置帶來獨(dú)特的韻律感；中塔在月亮島附近區(qū)域，島上陸地為橋塔施工帶來便利，同時橋塔也為進(jìn)入月亮島提供了便捷，有利于月亮島旅游開發(fā)。
方案三：清 蓮 掠 影
立意：
本方案主要依據(jù)滿足交通功能，節(jié)約投資為主，突出景觀效果為輔的思路, 考慮張家界本身是一個世界著名的自然風(fēng)景區(qū)，而且橋梁所在位置可以遙望天門山，橋梁本身出于一幅如畫的風(fēng)景之中。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，考慮到月亮島位于河道中間，兩個通航孔對稱于月亮島，采用三跨跨越，主橋跨徑為78+3x120+78m。主梁中支點(diǎn)高度為7.2m，跨中和邊支點(diǎn)高度為3m，梁底線型按1.8次拋物線變化。主梁采用縱向、豎向和橫向預(yù)應(yīng)力體系。
方案四：鯢 虹 帆 影
立意：
江面揚(yáng)起的船帆體現(xiàn)了澧水之活潑，帆的造型更能帶給行車過江的人們安全感，將代表張家界的娃娃魚形態(tài)和風(fēng)帆的形體有機(jī)結(jié)合。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
結(jié)合橋址處水文地形狀況，機(jī)場通道可采用獨(dú)塔斜拉橋跨越澧水，跨徑布置為190+190m，橋塔布置在月亮島附近區(qū)域，島上陸地為橋塔施工帶來便利，同時橋塔也為進(jìn)入月亮島提供便捷，有利于月亮島旅游開發(fā)。
方案五：山 青 水 影
立意：
設(shè)計提取天門山的自然天際線，經(jīng)過簡化演變成一座體量形態(tài)富于變化的雙連拱。簡潔的線條，靈動的體態(tài)，巧妙的融入周邊環(huán)境。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
主橋采用中承式雙連拱體系，跨徑布置為65m邊跨+232m主跨+128m主跨+65m邊跨。拱橫橋向布置為兩片拱肋，拱肋布置于人行道外側(cè)，拱向內(nèi)傾斜15°。主拱拱肋豎直方向矢高90m，跨徑為232m，主拱矢跨比為1/2.5。次拱拱肋豎直方向矢高38m，跨徑為128m，次拱矢跨比為1/3.4。主梁高為2.5m。
方案六：含 苞 初 放
立意：
自錨式懸索橋的設(shè)計立意取之荷花的花苞，與荷花機(jī)場的名稱相呼應(yīng)，而大橋形態(tài)更體現(xiàn)了立意的魅力所在。圓潤葶藶的荷花苞給駕駛?cè)税残牡母杏X，也與天空協(xié)調(diào)共存，成為兩岸山體之間的亮麗風(fēng)景，更是張家界市新起的地標(biāo)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
為顯現(xiàn)橋塔造型，并結(jié)合周邊水文地形狀況，采用自錨式懸索橋方案，跨徑布置為120+320+120m，采用雙層橋面設(shè)計，下層人非通道可直抵月亮島，有利于月亮島旅游開發(fā)，同時為游客提供安全通透的橋上觀景平臺。
最終結(jié)果如下：
第一中標(biāo)候選人：上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院
第二中標(biāo)候選人：同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院（集團(tuán)）有限公司
第三中標(biāo)候選人：長沙市規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任公司
