西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃：重慶打造立體交通大格局
2017-02-14
（原標(biāo)題：西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃：重慶打造立體交通大格局）
2月13日，上游新聞-重慶晨報(bào)記者獲悉，國(guó)家發(fā)改委日前公布了《西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃》，重慶立體交通大格局被明確：打造重點(diǎn)鐵路工程、機(jī)場(chǎng)第四跑道納入研究、加快長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)等。
重慶六條鐵路開建和擴(kuò)能改造
《規(guī)劃》明確將西部地區(qū)鐵路建設(shè)作為全國(guó)鐵路建設(shè)的重點(diǎn)，加快推進(jìn)干線鐵路、高速鐵路、城際鐵路、開發(fā)性新線和樞紐站場(chǎng)建設(shè)，強(qiáng)化既有線路擴(kuò)能改造，促進(jìn)西部高速鐵路成網(wǎng)、干線鐵路升級(jí)、全網(wǎng)密度加大、運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效。
在聯(lián)系東中部通道中規(guī)劃了沿江通道——建設(shè)鄭州至萬州高速鐵路，形成沿江新的高速鐵路通道；西南出海通道中，將加快渝懷等鐵路擴(kuò)能。
在溝通南北方通道中的西部南北通道建設(shè)上，將加快建設(shè)重慶至貴陽(yáng)、蘭州至重慶等鐵路項(xiàng)目，開工建設(shè)重慶至昆明等鐵路。
西安至重慶鐵路開工建設(shè)也被列入重大鐵路項(xiàng)目。此前的1月5日，陜西省交通運(yùn)輸工作會(huì)議指出，今年下半年創(chuàng)造條件開工西安至重慶高鐵建設(shè)。
研究建設(shè)重慶機(jī)場(chǎng)第四跑道列入規(guī)劃
十三五期間，國(guó)家明確加強(qiáng)西部地區(qū)樞紐機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容改造。
對(duì)于重慶而言，將建成重慶機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程，逐步提升重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際樞紐功能和競(jìng)爭(zhēng)力。并將改擴(kuò)建萬州、黔江等機(jī)常
數(shù)據(jù)顯示，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)2016年旅客吞吐量為3588萬人次，同比增長(zhǎng)10.8%。重慶機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中排名第九位，增速在全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)排名第六位，2017年旅客吞吐量預(yù)計(jì)將達(dá)到3951萬人次。
總建筑面積約53.7萬平方米的重慶江北機(jī)場(chǎng)T3A航站樓預(yù)計(jì)今年上半年投用后，江北機(jī)場(chǎng)可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、年飛機(jī)起降37萬架次的運(yùn)行需要。
《規(guī)劃》明確，將研究建設(shè)重慶機(jī)場(chǎng)第四跑道。
除了基礎(chǔ)建設(shè)外，《規(guī)劃》表示將完善國(guó)內(nèi)航線布局，增辟西部主要城市東向航線，增加航班密度，打造滬渝等空中大通道。
重慶長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)將提速
在水運(yùn)交通建設(shè)上，位于長(zhǎng)江上游的重慶也被賦予了多項(xiàng)功能。
“十三五”期間，國(guó)家將全面加快長(zhǎng)江黃金水道和西江、瀾滄江等航道建設(shè)，積極推進(jìn)長(zhǎng)江干線及烏江、嘉陵江等重要支線航道治理：開展宜賓至重慶段、涪陵至朝天門至九龍坡段航道治理，整治三峽庫(kù)尾及庫(kù)區(qū)支流航道。
《規(guī)劃》明確，促進(jìn)內(nèi)河港口規(guī)模化、集約化、現(xiàn)代化發(fā)展，加快重慶長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)。以重慶港等港口為重點(diǎn)，加強(qiáng)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，更好支撐沿江經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
上游新聞-重慶晨報(bào)記者陳均俊
(原標(biāo)題：西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃：重慶打造立體交通大格局)
本文來源：重慶晨報(bào)上游新聞
