《廣西綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》頒布我區(qū)將著力建設(shè)“一中心一樞紐五通道五網(wǎng)絡(luò)”
2017-02-21
南寧訊（張維鵬吳君馨）近日，《廣西綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）正式頒布?！兑?guī)劃》提出，“十三五”期，我區(qū)將著力建設(shè)“一中心一樞紐五通道五網(wǎng)絡(luò)”，到2020年，基本實(shí)現(xiàn)“高速縣縣通、高鐵市市通、民航片片通、內(nèi)河條條通”，綜合交通運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提高，有力地支撐廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期，我區(qū)將建成以南寧為中心，形成“一環(huán)四縱四橫”的鐵路網(wǎng)絡(luò)；構(gòu)建“六橫七縱八支線”高速公路網(wǎng)絡(luò)，全區(qū)公路總里程達(dá)到13萬(wàn)公里；加快推進(jìn)西江“一干七支”內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，千噸級(jí)以上高等級(jí)航道超過(guò)1500公里，內(nèi)河港口綜合吞吐能力達(dá)到1.5億噸；加快建設(shè)北部灣區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心，北部灣港口通過(guò)能力達(dá)到4.5億噸，集裝箱通過(guò)能力達(dá)到千萬(wàn)級(jí)標(biāo)箱規(guī)模；擴(kuò)大和優(yōu)化民航網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)全區(qū)各縣區(qū)1.5小時(shí)內(nèi)享受航空服務(wù)，建設(shè)不同層次的綜合交通運(yùn)輸樞紐，強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式、城市交通與城際交通之間的銜接，促進(jìn)綜合交通一體化發(fā)展；強(qiáng)化城市公共交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)100萬(wàn)以上城市中心城區(qū)500米范圍內(nèi)公共交通站點(diǎn)全覆蓋；繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路攻堅(jiān)，統(tǒng)籌推進(jìn)建制村硬化路、農(nóng)村公路網(wǎng)改善、窄路面拓寬等工程；提高郵政服務(wù)能力和水平，建制村通郵比例達(dá)到100%，基本形成節(jié)點(diǎn)城市郵政快遞物流園區(qū)布局，實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，村村通快遞”。
“十三五”期，我區(qū)將做好八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。一是強(qiáng)化綜合運(yùn)輸通道，以快速鐵路、高速公路、航空、水運(yùn)等為重點(diǎn)，打造海上東盟、陸路東盟、銜接“一帶一路”、連接西南中南地區(qū)、對(duì)接粵港澳“五大通道”，形成輻射多區(qū)域的綜合交通運(yùn)輸大通道體系。二是優(yōu)化綜合交通
運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加快鐵路、公路、水運(yùn)、航空、交通信息網(wǎng)“五張網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，形成江海聯(lián)動(dòng)、海鐵聯(lián)運(yùn)、水陸并進(jìn)、空港銜接“四位一體”的現(xiàn)代立體交通格局。三是建設(shè)綜合交通樞紐，以建設(shè)北部灣區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心、南寧國(guó)際區(qū)域性綜合交通樞紐為重點(diǎn)，加快綜合交通樞紐建設(shè)。四是以石漠化片區(qū)、左右江革命老區(qū)、貧困縣、少數(shù)民族縣和邊境縣為重點(diǎn)，實(shí)施農(nóng)村交通攻堅(jiān)工程，推進(jìn)農(nóng)村公路精準(zhǔn)扶貧，加快形成相互銜接、暢通有序、經(jīng)濟(jì)可靠的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施。五是完善和優(yōu)化郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。六是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式、城際城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展，積極構(gòu)建便捷高效的客貨運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)，顯著提升客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。七是增強(qiáng)交通智能綠色安全能力，促進(jìn)交通發(fā)展綠色低碳、安全可靠，構(gòu)建交通發(fā)展新格局。八是推進(jìn)軍民交通融合發(fā)展。
此外，《規(guī)劃》還提出，要主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，拓展交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域，更好適應(yīng)新的生產(chǎn)方式、業(yè)態(tài)模式和市場(chǎng)需求，積極引導(dǎo)交通運(yùn)輸新消費(fèi)，進(jìn)一步推動(dòng)交通與經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)融合，更好地支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
