近萬億元交通投資給新疆帶來了什么
2017-02-25
今年，新疆社會固定資產(chǎn)投資目標任務(wù)1.5萬億元已分解落實，其中，綜合交通項目總投資9929億元，分量可見一斑。
近萬億元投資，給新疆交通帶來史上最大的建設(shè)力度，也有最大的工作壓力，而當(dāng)這些投資都落實在新疆大地上后，新疆東進西出的通道將更為便捷，也讓絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的樞紐作用更為明顯。
投資建設(shè)力度最大
自治區(qū)統(tǒng)計局黨組書記、局長許斌曾介紹，固定資產(chǎn)投資對新疆經(jīng)濟增長仍然發(fā)揮著關(guān)鍵的帶動作用，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是制約新疆經(jīng)濟社會發(fā)展最大短板，也是最大潛力。當(dāng)前，新疆經(jīng)濟增長很大程度上依賴于固定資產(chǎn)的投入，投資是推動新疆經(jīng)濟發(fā)展的主要動力。因此，自治區(qū)黨委、人民政府確定的2017年全區(qū)固定資產(chǎn)投資1.5萬億元的計劃目標恰逢其時。
在這個目標中，綜合交通涉及2966個項目，項目總投資9929億元，其中，鐵路項目合計總投資1875億元，今年計劃投資347億元，比2016年增長114.2%。機場項目合計總投資483億元，今年計劃投資144億元，比2016年增長37%。公路項目合計總投資7571億元，在綜合交通項目中占比最大。公路項目占比如此之巨，也讓全疆的目光都轉(zhuǎn)到了新疆交通部門。
這么大的投資力度，在新疆公路建設(shè)史上還是頭一份。在記者采訪時，不時有交通部門人士對如此大的力度表示吃驚、贊嘆。
這也讓自治區(qū)交通運輸廳黨委副書記、廳長祖麗菲婭·阿布都卡德爾贊嘆規(guī)劃的宏偉：“在新疆，加快交通發(fā)展尤為重要，有這么多的投資，肯定會補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板?！?br />
東進西出更便捷
“剛聽說建設(shè)任務(wù)后，我心里也咯噔了一下，這要是完不成，會影響新疆的發(fā)展?！卑鸵艄忝晒抛灾沃萁煌ň志珠L徐軍在電話中說，今年，巴州要完成交通項目投資226億元，如此大的投資是以前沒有的。
僅就今年而言，公路項目的投資目標就是2006億元，比2016年增長456%。
這已不是一家單位可以完成的巨大任務(wù)，必須分工協(xié)作。這種分工就是“省級管主干、地州管轄區(qū)、縣市管地方道路”。
自治區(qū)交通運輸廳黨委書記高江淮介紹，自治區(qū)本級由新疆交通投資有限責(zé)任公司組織實施以烏魯木齊為中心，輻射全疆的G30等擴容改造為主的中通道；從阿勒泰—巴里坤—甘肅方向以G216、G7為主的北通道；從喀什—和田—依吞布拉克通往青海方向以G3012、G0612為主的南通道；以及以G0711烏魯木齊—庫爾勒（尉犁）等為主的南北疆大通道項目40個，建設(shè)總里程5221公里（其中高速公路4178公里，占全區(qū)2017年建設(shè)高速公路總里程的57.29%），新建3430公里，改擴建1791公里，項目總投資約2155億元，計劃完成投資約406億元。
各地州市相應(yīng)地承擔(dān)了很大的建設(shè)任務(wù)。地縣組織實施轄區(qū)內(nèi)以地方高速公路為主的高速公路項目26個、建設(shè)里程3114公里，項目總投資約1688億元，計劃完成投資約321億元；普通國省道、農(nóng)村公路、資源路、旅游路、邊境巡邏路等項目2867個、建設(shè)里程7.4萬公里（其中新建3.63萬公里，改擴建3.77萬公里），項目總投資約3728億元，計劃完成投資約1279億元；合計項目總投資約5416億元，計劃完成投資約1600億元。
這樣，新疆的北、中、南大通道以及貫穿南北疆大通道將會逐步打通，再加上庫爾勒至格爾木鐵路一旦開通，新疆與內(nèi)地的鐵路連接通道將會增加一條。從此，東進西出的公路、鐵路通道選擇將會更多。
擼起袖子加油干
“實現(xiàn)目標任務(wù)，困難前所未有、挑戰(zhàn)前所未有、壓力前所未有?！弊灾螀^(qū)交通運輸廳黨委書記高江淮說。
這一份壓力擺在面前，新疆交通部門必須迎頭頂上。剛一接到任務(wù)，徐軍就會同有關(guān)部門圍繞任務(wù)開始了工作：“現(xiàn)在方案已經(jīng)做完了，前期準備工作基本完成，其他的工作我們也在加緊做?！?br />
一下子接手這么多的投資項目，各地的人員馬上緊張起來。為此，自治區(qū)交通運輸廳在抓好本級項目管理的同時，積極在項目前期、籌融資、建設(shè)管理模式、施工技術(shù)標準等方面給予各地州市及縣（市）全方位的指導(dǎo)，在政策咨詢、項目審批、人員培訓(xùn)等方面提供積極支持。
為著力解決地州市交通技術(shù)人才短缺的問題，自治區(qū)交通運輸廳還從每個地縣公路局、公路分局抽調(diào)2—3名技術(shù)骨干、崗位能手200余人脫產(chǎn)一年幫助地州交通運輸部門進行項目建設(shè)管理。
祖麗菲婭·阿布都卡德爾介紹，目前，大部分地州項目前期工作已全面啟動鋪開。自治區(qū)本級項目力爭2月底前完成工程可行性研究報告，6月底前組織實施?！爸灰覀兘夥潘枷?、改革創(chuàng)新、團結(jié)一致、奮勇拼搏，我們就一定能夠完成目標任務(wù)。”她說。
