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中國鐵路助非洲實現(xiàn)現(xiàn)代化

2017-03-22　

 　　 日前，在尼日利亞最大城市拉各斯，由中國鐵建中土尼日利亞公司承建的拉各斯至伊巴丹段鐵路(拉伊鐵路)正式開工。作為尼日利亞西南部的未來交通動脈，拉伊鐵路全長156.08公里，全線采用中國標準，雙線標準軌距，設(shè)計最大行車時速150公里。這是繼阿布賈至卡杜納鐵路項目(阿卡鐵路)段2016年7月正式運營通車后，尼日利亞第二段現(xiàn)代化鐵路，因此該項目對尼國家建設(shè)和民生改善意義重大。

 　　作為非洲第一大經(jīng)濟體，尼日利亞的交通狀況在非洲具有代表性。公路、鐵路陳舊落后，年久失修。飛機是遠途更為有效的交通工具。絕大多數(shù)尼民眾由于無力承擔昂貴的機票，只能選擇公路出行。而公路維護難度大，交通事故頻發(fā)。

 　　中國建設(shè)拉伊鐵路，有望改變其“行路難、事故多”的局面拉伊鐵路是尼鐵路轉(zhuǎn)型升級的重要組成部分，建成后，將降低拉各斯至伊巴丹的通行時間，提高客貨運輸效率，加速尼工業(yè)化進程。同時，項目開工建設(shè)將創(chuàng)造4000多個工作崗位，帶動建材、工程機械等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為尼經(jīng)濟振興與發(fā)展增添新的動力。并有助于非洲各國以此條鐵路為參考，仿造建立更多的電氣化鐵路，提高了非洲各國在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的能力，更快實現(xiàn)現(xiàn)代化鐵路夢

 　　

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