首頁 > 路橋資訊 > 正文

中山將投1400億建外連內(nèi)暢交通

2017-03-24　

        （原標題：中山將投1400億建外連內(nèi)暢交通）

        據(jù)了解，中山市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅戰(zhàn)動員大會日前召開。會議提出了三年建設(shè)計劃，基本體現(xiàn)了“外連內(nèi)暢、多方式一體化”的建設(shè)方向。其中“外連”的邏輯是，積極融入粵港澳大灣區(qū)，建設(shè)與周邊城市（特別是廣州市和深圳市）連接的高快速通道，確保城際間交通的通達；“內(nèi)暢”的思路是，完善運輸體系、優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)，提升內(nèi)部的路網(wǎng)、公交和城市軌道等交通設(shè)施的服務(wù)水平，確保城市內(nèi)部交通的順暢，以支撐客貨運樞紐的發(fā)展。

        中山還將優(yōu)化提升內(nèi)部的客貨運樞紐場站，打造多式聯(lián)運（公、鐵、水、空等多種交通運輸方式）、無縫銜接、一體化的綜合交通樞紐。

        今年重點推進的項目包括了6條高速路、21條干線公路等。6條高速路包括了3個在建項目和3個新建項目，其中在建項目分別是廣中江高速、香海高速和深中通道；計劃新開工高速公路包括中開高速穩(wěn)定段、東部外環(huán)高速、西部外環(huán)高速小欖支線。干線公路方面，今年的在建干線公路包括黃圃快線、G105新沙水公路口、大南路等13個項目；新開工的包括了東二環(huán)、西二環(huán)、南三公路等8個項目。廣中江高速公路跨徑最大的斜拉橋——濱江大橋主橋順利合龍，預(yù)計5月底整座橋能完成建設(shè)。廣中江高速公路二期工程計劃今年12月建成通車。

        中山的軌道交通、港口碼頭也在加速推進。中山港馬鞍港區(qū)新客運碼頭項目將確保11月動工建設(shè)；城市軌道交通1號線一期工程力爭今年三季度啟動先行段建設(shè)，中山站近期改造提升項目在加快步伐，包括推進《中山市軌道綜合交通樞紐規(guī)劃研究》，進一步明確中山站軌道綜合樞紐定位、功能等，同步完善公交及路網(wǎng)對接，年底前出臺中山站軌道綜合交通樞紐建設(shè)實施方案。為加強與深圳溝通對接，中山市力爭年內(nèi)率先開通中山至深圳機場的水上客運航線。

        編輯：黃李欣

        (原標題：中山將投1400億建外連內(nèi)暢交通)

        本文來源：金羊網(wǎng)

上一篇：河南一列火車與半掛貨車相撞后出軌3人受傷
下一篇：人民日報評西安地鐵電纜問題：不能總靠網(wǎng)友曝光