中國高鐵第一次跨省調(diào)價(jià)昆明鐵路局：不涉及云南省內(nèi)高鐵
2017-04-13
（原標(biāo)題：中國高鐵第一次跨省調(diào)價(jià)昆明鐵路局：不涉及云南省內(nèi)高鐵）
2017-04-1222:30:38.0中國高鐵第一次跨省調(diào)價(jià)昆明鐵路局：不涉及云南省內(nèi)高鐵中國高鐵,跨省調(diào)價(jià),昆明26350云南看點(diǎn)/enpproperty云南網(wǎng)訊(記者黃翹楚)近日，中國鐵路總公司發(fā)布公告稱，中國高鐵將迎來第一次跨省調(diào)價(jià)。4月12日，昆明鐵路局工作人員告訴云南網(wǎng)記者，本次調(diào)價(jià)只涉及東南沿海的高鐵，其余省份的高鐵并不涉及。
據(jù)了解，依據(jù)中國鐵路總公司發(fā)布的《國家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》，東南沿海高鐵的票價(jià)將從4月21日起將進(jìn)行調(diào)整，多路段根據(jù)車次客流狀況嘗試區(qū)間票價(jià)。
東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，滬杭段全長159公里，杭甬段全長155公里，甬深段全長1309公里。滬杭、杭甬段時(shí)速300公里高鐵動(dòng)車組票價(jià)不在調(diào)整范圍。據(jù)《人民日報(bào)》報(bào)道，東南沿海高鐵日均開行動(dòng)車組622列，平均客座率達(dá)80%以上，但是賬本凈利潤卻沒有。虧損的原因其中一條就是定價(jià)偏低，明顯低于同區(qū)段公路票價(jià)。
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本文來源：云南網(wǎng)
