首頁 > 路橋資訊 > 正文
一季度交通固定資產(chǎn)投資完成進(jìn)度快于預(yù)期
2017-04-21 
        (原標(biāo)題:一季度交通固定資產(chǎn)投資完成進(jìn)度快于預(yù)期)

        中國證券網(wǎng)訊記者20日從交通部部獲悉,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長彭思義在例行新聞發(fā)布會(huì)上指出,一季度,交通固定資產(chǎn)投資完成進(jìn)度快于預(yù)期。

        具體來看,公路水路完成固定資產(chǎn)投資3316億元,同比增長了30.3%,完成全年1.8萬億元投資目標(biāo)的18.4%,完成進(jìn)度較去年同期加快5.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,公路建設(shè)完成投資3055億元,同比增長33.5%。新改建農(nóng)村公路3.2萬公里,完成全年20萬公里任務(wù)目標(biāo)的15.8%,新增貧困地區(qū)通硬化建制村399個(gè)。水運(yùn)建設(shè)完成投資是209億元,與去年同期基本持平。今年一季度公路水路投資增長比較快的原因有以下三個(gè)方面,一是交通部部于去年10月下達(dá)了今年第一批投資計(jì)劃,專項(xiàng)資金到位時(shí)間大幅提前;二是抓好今年投資目標(biāo)分解并加大了督查力度;三是化解存量資金取得積極成效。

        對(duì)于相比去年今年一季度開局有哪些變化的提問,彭思義表示,總體上好于往年,高于預(yù)期,穩(wěn)中有進(jìn),穩(wěn)中向好,這里面穩(wěn)的基礎(chǔ)在鞏固,交通運(yùn)輸主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了增長,增速保持在合理區(qū)間,投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行,安全生產(chǎn)形勢也比較穩(wěn)定,這是第一個(gè)比較突出的特點(diǎn)。第二個(gè)是進(jìn)的力度在加大,這里面表現(xiàn)是全社會(huì)貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量增速持續(xù)加快,鐵路貨運(yùn)量表現(xiàn)比較突出,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。另外就是交通固定資產(chǎn)投資完成進(jìn)度快于預(yù)期,按照投資建設(shè)的基本規(guī)律,現(xiàn)在的進(jìn)度已經(jīng)超過我們的預(yù)期了,對(duì)完成全年的目標(biāo)任務(wù)奠定了非常好的基矗第三個(gè)是好的勢頭在拓展,主要表現(xiàn)在高鐵、民航客運(yùn)和私家車出行快速增長,鐵水聯(lián)運(yùn)、快遞業(yè)務(wù)量高速增長,航運(yùn)企業(yè)效益有所改善,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)、新模式加快發(fā)展。

        彭思義表示,所以說交通運(yùn)輸?shù)谝患径乳_局是良好的,主要原因既有宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好、運(yùn)輸需求回暖的帶動(dòng),又有交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,物流業(yè)降本增效的拉動(dòng),當(dāng)然也有個(gè)別指標(biāo)去年基數(shù)比較低的因素。同時(shí)我們也看到,當(dāng)前交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)仍然面臨著一些需要高度重視并著力加以解決的問題,下一步交通部將密切監(jiān)測交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的走勢,做好分析預(yù)判,為宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和行業(yè)發(fā)展提供決策支持。

        本文來源:上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)