首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
張呼客專創(chuàng)草原鐵路“第一速度”
2017-05-10
5月7日下午14時18分,高鐵“黃醫(yī)生”——CRH5J-0501首次以275公里/小時的速度在內(nèi)蒙古首條高鐵—張呼客專烏蘭察布至呼和浩特東段進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,創(chuàng)造了草原鐵路百年歷史“第一速度”記錄。7日,CRH5J-0501綜合檢測列車以250公里/小時為起始速度,開始單列逐級提速試驗,分別以250、260、270、275公里/小時的速度進行測試,全天“試跑”10個單程。據(jù)了解,張呼客專線路設計速度為250公里/小時,按照高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試相關要求,綜合檢測列車逐級提速試驗要以超出線路設計速度10%的安全冗余度測試線路運行環(huán)境極限狀態(tài),275公里/小時也將首創(chuàng)草原鐵路“第一速度”。
張呼客專烏蘭察布至呼和浩特東段預計今年7月開通運營。
上一篇:
云南保施高速計劃2020年底建成通車運行
下一篇:
黑龍江集當公路尖寶段改擴建工程開工
延伸閱讀:
·
中鐵六局集團張呼客專橋梁架設突破百孔大關
·
張呼客專隧道貫通
·
張呼客專隧道貫通
·
張呼客專烏蘭察布至呼和浩特東段開通在即
·
寧車沽永定新河特大橋連續(xù)梁合龍
·
專家組“把脈”嘉紹跨江大橋
·
杭州中東河上51座橋梁將描眉畫黛
·
石武客運專線無砟軌道施工邁出第一步
·
京石客??缇V鐵路既有線箱梁架設順利完成
·
滬杭客專高架橋成功合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號