蕪湖長(zhǎng)江二橋合龍?jiān)诩?節(jié)段梁建設(shè)彰顯“安徽精度”
2017-05-27
央廣網(wǎng)蕪湖5月26日消息（記者徐鵬通訊員金海礁）備注矚目的蕪湖長(zhǎng)江二橋?qū)⒂?月底完成“主橋合龍”，今年年底建成通車。央廣網(wǎng)記者日前了解到，如今蕪湖二橋的“安徽精度”建設(shè)品牌已經(jīng)凸顯出品牌效應(yīng)，2萬(wàn)多榀節(jié)段梁產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)尺寸誤差和箱梁體重全部達(dá)到“毫米級(jí)”精度要求，將我國(guó)公路橋梁建設(shè)工業(yè)化建造提升到一個(gè)新高度。
蕪湖長(zhǎng)江二橋項(xiàng)目全長(zhǎng)約55.5公里，其中北岸接線長(zhǎng)20.778公里，南岸接線長(zhǎng)20.748公里，跨江主引橋長(zhǎng)13.982公里。其中，跨江主橋長(zhǎng)1622米，為主跨806米雙塔四索面分離式鋼箱梁斜拉橋，索塔高262.48米。該項(xiàng)目主橋、引橋和接線工程全部采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中，無(wú)為東互通至三山互通之間采用雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其余接線部分采用雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。截至目前，蕪湖長(zhǎng)江二橋項(xiàng)目已完成建設(shè)投資逾八成，計(jì)劃8月底完成“主橋合龍”，今年年底建成通車。
蕪湖長(zhǎng)江二橋項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)中徐州至福州高速公路的重要組成部分，也是安徽拾四縱八橫”高速公路網(wǎng)中的“縱二”的過(guò)江通道。上距銅陵公鐵長(zhǎng)江大橋24公里，下距蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋34公里。項(xiàng)目起點(diǎn)位于蕪湖市無(wú)為縣的石澗，通過(guò)無(wú)為東互通樞紐，接年內(nèi)建成通車的北沿江高速巢無(wú)段，然后自北向南，接無(wú)為大堤引橋和永定圩引橋，跨長(zhǎng)江主橋，沿繁昌堤引橋往南至三山互通，過(guò)脊嶺灣隧道后延伸至繁昌北互通，上跨寧安城際鐵路后，經(jīng)峨溪河特大橋至繁昌東樞紐互通，最后連接G50滬渝高速，接入國(guó)家高速公路網(wǎng)。
央廣網(wǎng)記者了解到，蕪湖長(zhǎng)江二橋項(xiàng)目中的引橋及接線橋梁總長(zhǎng)達(dá)27.826公里，全部設(shè)計(jì)為節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁橋，共需20046榀節(jié)段梁。這些節(jié)段梁要求結(jié)構(gòu)尺寸誤差不超過(guò)1毫米，梁體重量誤差不大于1%。
為此，建設(shè)者在全線設(shè)置了4座標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)段梁工廠，各環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)數(shù)控化和自動(dòng)化，人工減少了三分之一，加工效率卻提高了5倍，加工精度合格率提高到98%以上。經(jīng)檢驗(yàn)，2萬(wàn)多榀節(jié)段梁產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)尺寸誤差和箱梁體重全部達(dá)到“毫米級(jí)”精度要求?！昂撩准?jí)”的控制帶來(lái)“毫米級(jí)”的體驗(yàn)。在蕪湖二橋剛剛拼接完成的橋面上，預(yù)制梁之間的接縫密貼而平整，懸掛在橋面兩側(cè)的護(hù)板，顯得干凈流暢。
“安徽精度，在得到交通運(yùn)輸部充分肯定的同時(shí)，也在安徽全面推廣?！苯ㄔO(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴央廣網(wǎng)記者，特別是工廠化生產(chǎn)和裝配化施工給安徽高速公路建設(shè)發(fā)展注入了無(wú)限的生機(jī)與活力。近年來(lái)，一批具有“徽風(fēng)皖韻”特色的橋梁，成為中國(guó)橋梁建設(shè)的一張張閃亮名片，受到國(guó)內(nèi)外專家的高度關(guān)注與認(rèn)可，也斬獲了從設(shè)計(jì)創(chuàng)新、安全管理到工程管控領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外權(quán)威大獎(jiǎng)。
2016年，安徽交控集團(tuán)投資建設(shè)的項(xiàng)目獲得安徽省科技獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)3項(xiàng)。其中，馬鞍山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目榮獲中國(guó)建筑工程“魯班獎(jiǎng)”和國(guó)際橋梁大會(huì)最高獎(jiǎng)“喬治·理查德森獎(jiǎng)”，高速公路工業(yè)化建造技術(shù)更是走在全國(guó)前列。
據(jù)悉，“十三五”期間，安徽省計(jì)劃新增高速公路通車?yán)锍?000多公里，還將實(shí)施500多公里高速公路改擴(kuò)建和多個(gè)PPP項(xiàng)目，投資強(qiáng)度和建設(shè)規(guī)模前所未有。2017年，安徽省在確保建成貍宣、巢無(wú)兩條高速公路和蕪湖長(zhǎng)江公路二橋項(xiàng)目、合肥繞城高速公路東環(huán)線（路口至隴西段）“四改十”擴(kuò)建項(xiàng)目的同時(shí)，還將加快推進(jìn)池州長(zhǎng)江大橋、滁淮、廣寧高速等項(xiàng)目的建設(shè)步伐。
