加快國家綜合交通樞紐建設(shè)以大交通引領(lǐng)大西安大發(fā)展
2017-05-28
5月26日，市委召開專題會議，研究討論大西安立體綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、西安鐵路樞紐規(guī)劃和西安外環(huán)高速公路（南段）工程設(shè)計(jì)方案。省委常委、市委書記王永康強(qiáng)調(diào)，要著眼服務(wù)和融入國家“一帶一路”建設(shè)和向西開放的大格局角度，提高戰(zhàn)略定位、強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)、突出項(xiàng)目牽引，加快形成大西安立體綜合交通體系，加快建設(shè)國家綜合交通樞紐，以大交通引領(lǐng)大西安大發(fā)展、推動國家中心城市和國際化大都市建設(shè)。省交通廳廳長馮西寧、副廳長楊育生，市領(lǐng)導(dǎo)盧凱、強(qiáng)曉安參加。
王永康指出，大西安立體綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃站位高、理念新，為在“一帶一路”國家戰(zhàn)略布局中的大西安發(fā)展奠定了框架基矗要加快細(xì)化規(guī)劃、盡早發(fā)布，發(fā)揮公路、鐵路、航空、城市交通作用，形成高效的多式聯(lián)運(yùn)體系。要加快對接和協(xié)調(diào)，全力服務(wù)好、支持好、保障好規(guī)劃落地。要加快實(shí)施和開工，省市通力協(xié)作，提升城市交通綜合承載力。
王永康強(qiáng)調(diào)，西安鐵路樞紐作為全國鐵路六大樞紐之一，在構(gòu)建“一帶一路”交通走廊、支撐內(nèi)陸改革開放新高地建設(shè)中意義重大。要主動對接、做好西安鐵路樞紐規(guī)劃與地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃的無縫銜接，為城市發(fā)展留足空間。要積極爭取支持，加快西安北站、西安站、新西安南站、西安東站、阿房宮站“四主一輔”的客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)，形成“東西南北中”五個(gè)站的國家鐵路樞紐格局。要注重高鐵物流與空中物流相互銜接，推動商貿(mào)物流萬億級大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要加速形成對外“米”字型高鐵、對內(nèi)環(huán)線完善的大交通新格局。
王永康強(qiáng)調(diào)，交通引領(lǐng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要把外環(huán)高速公路（南段）工程作為拉開大西安骨架、支撐國家中心城市和國際化大都市建設(shè)的重大工程，加大協(xié)調(diào)力度，全力服務(wù)保障項(xiàng)目早建設(shè)、早達(dá)效。要注重兩側(cè)綠化林帶和景觀設(shè)計(jì)，提升城市品位。要發(fā)揮大西安市域路網(wǎng)輻射帶動作用，統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)培育、特色小鎮(zhèn)建設(shè)，打造城市新的增長極。
