我省出臺(tái)“十三五”交通精準(zhǔn)扶貧建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃
2017-06-19
日前，省廳印發(fā)“十三五”交通精準(zhǔn)扶貧建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃（2016-2020年）（簡稱《規(guī)劃》），明確到2020年，在全省綜合交通實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)基礎(chǔ)上，53個(gè)重點(diǎn)扶貧縣全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、海島便捷、安全舒適”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。全省國省干線二級(jí)及以上公路（含高速公路）比例達(dá)到85%。
《規(guī)劃》明確八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，分別是：
完善國省干線骨架網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)我省境內(nèi)國高剩余路段以及部分重要省高路段建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)廈蓉、沈海等交通繁忙通道擴(kuò)容工程，實(shí)現(xiàn)國高主線基本貫通；加快推進(jìn)普通國省道斷頭路及未達(dá)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)路段提級(jí)改造建設(shè)，促進(jìn)新規(guī)劃的普通國省道網(wǎng)早日發(fā)揮布局功能?！笆濉逼冢「咚俟方ǔ沙?000公里，其中《部省扶貧協(xié)議》規(guī)模約580公里；全省普通國省干線公路建成約2000公里，其中《部省扶貧協(xié)議》規(guī)模約750公里。到2020年，全省普通國省道二級(jí)及以上公路比例達(dá)到75%（普通國道達(dá)80%）。
推進(jìn)通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路建設(shè)?！笆濉逼?，全省已基本實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線”，但仍有92個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通達(dá)公路未達(dá)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)?！笆濉逼?，支持對(duì)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）以及相當(dāng)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制的行政節(jié)點(diǎn)通達(dá)公路，按三級(jí)及以上公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施提升改造，全省建設(shè)規(guī)模約650公里。到2020年，全省約98%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)三級(jí)及以上公路。
實(shí)施“交通+特色產(chǎn)業(yè)”精準(zhǔn)扶貧。支持53個(gè)重點(diǎn)扶貧縣實(shí)施一批具有旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)開發(fā)路性質(zhì)的交通扶貧路，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以三級(jí)公路為主，為農(nóng)村旅游發(fā)展、特色加工、能礦開發(fā)、綠色生態(tài)等產(chǎn)業(yè)落地和發(fā)展創(chuàng)造條件，促進(jìn)提升農(nóng)村“造血功能”?！笆濉逼?，建成《部省扶貧協(xié)議》資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路約1380公里。
加快通村公路拓寬改造。因地制宜，推進(jìn)通村窄路面公路（路面寬度4.5米及以下）拓寬改造（路面拓寬1米及以上，且拓寬后路面寬度達(dá)到4.5米及以上），重點(diǎn)推進(jìn)連接多個(gè)建制村的“單改雙”項(xiàng)目建設(shè)，著力提升通村公路通暢水平。“十三五”期，全省拓寬改造通村公路超過3500公里，其中完成《部省扶貧協(xié)議》規(guī)模約2913公里。
提升農(nóng)村路網(wǎng)安全設(shè)施水平。加強(qiáng)村道安全隱患路段安全生命防護(hù)工程以及村道危橋改造（改造后的橋?qū)挷坏陀?.5米且行車道寬不低于5.5米），完善農(nóng)村路網(wǎng)安全設(shè)施。“十三五”期，全省實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程1萬公里，其中完成《部省扶貧協(xié)議》村道安全生命防護(hù)工程約166公里；全省實(shí)施危橋改造及撤渡建橋800座，其中完成《部省扶貧協(xié)議》村道危橋改造項(xiàng)目150座。
實(shí)施海島交通運(yùn)輸精準(zhǔn)扶貧。“一島一議”推進(jìn)海島交通運(yùn)輸精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目建設(shè)。2017年，以莆田南日島、寧德崳山島和寧德三都澳島等3個(gè)島嶼作為首批試點(diǎn)，實(shí)施公路建設(shè)、輪渡配套、道路運(yùn)輸?shù)冉煌ǚ鲐氻?xiàng)目，形成可借鑒、可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，“十三五”期，在全省常住人口500人以上島嶼實(shí)現(xiàn)海島交通運(yùn)輸精準(zhǔn)扶貧政策全覆蓋。
加快陸島交通碼頭建設(shè)。推進(jìn)陸島碼頭建設(shè)，解決較大海灣和沿海突出部之間對(duì)渡難的問題，改擴(kuò)建既有等級(jí)較低的陸島碼頭，完善陸島碼頭接線路等配套設(shè)施，進(jìn)一步改善全省海島居民的出行條件?！笆濉逼冢〗ǔ梢?guī)劃的39座陸島碼頭。
推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)。支持有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)整合資源，推廣“多站合一、一點(diǎn)多能”模式，建設(shè)或改造集客運(yùn)、物流、商貿(mào)、郵政、快遞、供銷等多種功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站?！笆濉逼?，建成《部省扶貧協(xié)議》鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站項(xiàng)目90個(gè)。（省交通經(jīng)濟(jì)信息中心）
