內(nèi)蒙首條高鐵預(yù)計(jì)7月底開通未來與京張高鐵接軌
2017-07-02
（原標(biāo)題：內(nèi)蒙古首條高鐵預(yù)計(jì)7月底開通，未來將與京張高鐵接軌）
6月29日，張呼客專（烏蘭察布至呼和浩特東段）動(dòng)車組列車行駛在鐵路上。東方IC圖
動(dòng)車“貼地飛行”時(shí)發(fā)生火災(zāi)，怎么辦？動(dòng)車半路“拋錨”，前不著村后不著店，旅客怎么轉(zhuǎn)移？截止6月27日，張呼客運(yùn)專線（烏蘭察布至呼和浩特東段）順利完成了故障模擬及應(yīng)急救援演練。
隨著張呼客專（烏蘭察布至呼和浩特東段）運(yùn)行試驗(yàn)全面展開，預(yù)示著內(nèi)蒙古首條高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。21~27日，通過對(duì)35項(xiàng)故障模擬和11項(xiàng)應(yīng)急救援場(chǎng)景的演練，提高列車各系統(tǒng)快速反應(yīng)和協(xié)作處理能力，同時(shí)檢驗(yàn)各系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)和故障處置能力，力爭(zhēng)通過演練做到對(duì)高鐵動(dòng)車組列車故障及突發(fā)情況早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早化解，筑牢張呼客專安全運(yùn)營(yíng)的堅(jiān)實(shí)屏障。
據(jù)了解，張呼客專（烏蘭察布至呼和浩特東段）計(jì)劃于7月底開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)兩地的運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的1小時(shí)縮短為35分鐘。預(yù)計(jì)2018年，張呼客專將全線建成通車，未來與在建的京張高鐵接軌，屆時(shí)呼和浩特至北京的運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的平均9小時(shí)縮短為3小時(shí)以內(nèi)。
本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
