分宜公路分局采用新型材料表面處理技術(shù)養(yǎng)護(hù)路肩
2017-10-13
近日分宜公路分局在國道220線分宜段路肩上鋪上了一層鐵暗紅色的路面材料。據(jù)悉這是該局路肩精細(xì)化表面處理維修試驗(yàn)工程，也是我市首次采用此方法養(yǎng)護(hù)公路的實(shí)踐。
據(jù)介紹，由于瀝青路面受雨水、大氣等的侵蝕，造成瀝青老化，瀝青路面會(huì)出現(xiàn)脫粒、麻面、裂縫、滲水等早期病害情況，如不及時(shí)處理，后期會(huì)形成坑槽，導(dǎo)致瀝青路面破損。該局與清華大學(xué)深圳研究生院謝俊偉博士聯(lián)系，咨詢路肩養(yǎng)護(hù)精表處技術(shù)，希望在這些前期病害發(fā)生前，對未受損路面進(jìn)行密封，加強(qiáng)路表結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增強(qiáng)抗日照和抗低溫性能，有效延緩病害發(fā)展，使瀝青路面2年至3年內(nèi)不出現(xiàn)麻面、脫粒等早期病害，減少路面大修次數(shù)，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，結(jié)合省級(jí)示范路建設(shè)實(shí)現(xiàn)彩色路肩化，為公路增添一道靚麗的風(fēng)景線。
在謝博士的指導(dǎo)下，該局與深圳銀河?xùn)|方實(shí)業(yè)有限公司合作，采用其生產(chǎn)的互穿網(wǎng)絡(luò)彩色路面新材料（GET系列），先在硬路肩試驗(yàn)，在露肩噴涂新的加裝層，形成一種抗滑、防水的磨耗層保護(hù)路面。運(yùn)行一段時(shí)間總結(jié)推廣。
該材料是一種雙組分、新型、耐久、環(huán)保、靚麗的路用材料，具有強(qiáng)度高、保色性與耐久性好，涂膜具有非常優(yōu)異的耐磨性和附著力，具有強(qiáng)大的抗沖擊性與堅(jiān)韌性，以及非常優(yōu)異的物理化學(xué)性能。
