寧夏交通廳廳長(zhǎng)落馬系新一屆省委委員落馬第一人
2017-11-08
（原標(biāo)題：新一屆省委委員中的落馬第一人）
寧夏回族自治區(qū)紀(jì)委消息，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨委書記許學(xué)民，人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任委員、機(jī)關(guān)黨組成員周舒接受組織審查。
許學(xué)民，是寧夏自治區(qū)十二屆黨委委員，今年6月剛剛當(dāng)選；五年前，他當(dāng)選了十一屆黨委委員，是一名資深的正廳級(jí)干部。
周舒，在轉(zhuǎn)任寧夏人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任委員之前，也曾擔(dān)任過(guò)自治區(qū)交通廳廳長(zhǎng)一職，是許學(xué)民的前任。前后兩任交通廳長(zhǎng)于同一日落馬，引發(fā)不小關(guān)注。
許學(xué)民
長(zhǎng)安街知事發(fā)現(xiàn)，兩人淵源很深，80年代初期，兩人曾同時(shí)供職于寧夏公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院，該院副院長(zhǎng)周舒是許學(xué)民的老領(lǐng)導(dǎo)，兩人在那共事了將近12年。
1997年，周舒轉(zhuǎn)任交通建設(shè)開發(fā)公司經(jīng)理，后又在1999年進(jìn)入寧夏交通廳擔(dān)任副總工程師、工程管理處處長(zhǎng)、副廳長(zhǎng)等職務(wù)。
周舒
2003年，周正式成為交通廳廳長(zhǎng)。許也隨之進(jìn)入政府部門任職，他離開公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院，來(lái)到權(quán)力頗大的寧夏公路建設(shè)管理部門，輾轉(zhuǎn)多個(gè)重要崗位后，出任自治區(qū)公路建設(shè)管理局局長(zhǎng)。
2011年3月，許進(jìn)入寧夏交通廳擔(dān)任副廳長(zhǎng)，再次成為周舒的下屬，兩人在工作上的交叉，小伙伴們看了下面這張圖就會(huì)明白。
許學(xué)民的落馬非常突然，除了此前當(dāng)選自治區(qū)黨委委員之外，就在一個(gè)星期前的10月31日，他還以交通廳廳長(zhǎng)的身份接受采訪解讀《寧夏回族自治區(qū)農(nóng)村公路條例》。
長(zhǎng)安街知事此前介紹過(guò)，今年9月落馬的寧東能源化工基地黨工委常務(wù)副書記、管委會(huì)副主任張湧，曾在交通系統(tǒng)任職19年，他曾擔(dān)任自治區(qū)交通廳副廳長(zhǎng)，是周舒的副手。
眾所周知，寧夏是脫貧攻堅(jiān)的重要西部地區(qū)。想致富，先修路。據(jù)公開材料顯示，十二五期間，寧夏全區(qū)公路水路固定資產(chǎn)完成投資高達(dá)527億元。此次，周、許前后兩任交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)的落馬，交通廳長(zhǎng)這一“高風(fēng)險(xiǎn)”崗位再度引發(fā)大家關(guān)注。
交通廳廳長(zhǎng)“前腐后繼”的例子并不少見，比如山西，原交通廳廳長(zhǎng)王曉林、段建國(guó)相繼落馬，河南還曾有過(guò)連續(xù)三任原交通廳廳長(zhǎng)曾錦城、張昆桐、石發(fā)亮相繼落馬的情況，間隔很短時(shí)間后，董永安又成為第四位落馬的該省交通廳廳長(zhǎng)。
今年以來(lái)，寧夏反腐連出重拳，除了上文提到的張湧、周舒、許學(xué)民三位正廳之外，還有自治區(qū)發(fā)改委主任張八五、環(huán)保廳總工程師司繼濤、農(nóng)牧廳副廳長(zhǎng)吳萬(wàn)竣財(cái)政廳副廳長(zhǎng)董鋒、寧夏農(nóng)墾集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王永忠等多名重量級(jí)官員被查。
寧夏兩任交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)同日落馬接受組織審查
據(jù)寧夏回族自治區(qū)紀(jì)委消息：寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨委書記許學(xué)民，寧夏回族自治區(qū)人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任委員、機(jī)關(guān)黨組成員周舒，兩人涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，目前正接受組織審查。
本文來(lái)源：長(zhǎng)安街知事
