西成高鐵五大亮點看過來
2017-12-05
12月6日，西成高鐵將開通運營，開通前準(zhǔn)備工作做得如何、發(fā)多少趟車、能不能滿足西安人的需求、開通后市民能享受到哪些服務(wù)？……4日，中國鐵路西安局集團有限公司召開新聞發(fā)布會，介紹了西成高鐵線路的“五個新”亮點。
新線：西安高鐵可直達的省會城市和直轄市增至23個
西成高鐵是中國鐵路西安局集團有限公司成立之后開通的第一條時速250km/h高速線路，全線客運里程658km，線路自西安北站引出，向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。
屆時，西安北站將首次開行成都、重慶、漢中方向動車組列車，西安北高鐵直達省會城市和直轄市將增至23個。
新圖：年底滿圖開行共安排62對動車組
按照中國鐵路總公司安排，此次調(diào)圖分為兩步走，第一步開行初期，共安排19對動車組，其中西安北至成都東7對、至重慶北2對、至漢中10對。第二步年底滿圖開行，共安排62對動車組，其中直通動車組49對，西安北到成都東36對、重慶北12對、漢中1對；管內(nèi)動車組13對，均為西安北至漢中。62對動車組中西安北始發(fā)41對動車組，占比66.1%。
屆時，西安北至成都“D”字頭最快運行3小時27分，二等座票價263元；西安北至重慶北“D”字頭最快運行5小時04分，二等座票價279.5元；西安北至漢中“D”字頭最快運行1小時13分，二等座票價97元。
西成高鐵滿圖開行后，中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)客車開行對數(shù)將達到345對，其中動車組182.5對，占比總開行列車對數(shù)53%，首次超過普速客車開行對數(shù)，意味著每開出2列旅客列車就有1列是動車組列車。將有效緩解成都、重慶等客流密集方向的運輸壓力。
此外，西安局集團有限公司也會根據(jù)周末、節(jié)假日等客流高峰實施擴編或加開。
新站：西安局公司管內(nèi)車站穿越歷史看點滿滿
西成高鐵西安局集團公司管內(nèi)阿房宮、鄠邑、新場街（越行站）、佛坪、洋縣西、城固北、漢中（既有站）、新集（越行站）、寧強南9個動車組車站將投入運營，其中7個辦理客運業(yè)務(wù)。中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)動車組辦理客運業(yè)務(wù)車站將達到19個，覆蓋關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域。
阿房宮站：西安城區(qū)內(nèi)第二座高鐵站
從西安北乘坐高鐵出發(fā)，7分鐘就能到達這個西安城區(qū)第二座高鐵站——阿房宮站。阿房宮站站場設(shè)計規(guī)模為3臺7線，在西成高鐵新建車站中規(guī)模最大。
新場街站：全線海拔最高一站望南北
新場街站是西成高鐵全線海拔最高的車站，達1594米。車站雖小，但位置特殊。在這里俯望車站南北，就是在俯望祖國大地南北。從大秦嶺隧道鉆出，再鉆進天華山隧道，從上坡路變下坡路，僅僅需要十幾秒，旅客在不經(jīng)意間已經(jīng)越過了秦嶺之巔。
佛坪站：濃濃的大熊貓元素
佛坪高鐵站位于漢中市佛坪縣，距離佛坪熊貓谷只有30分鐘的車程，在熊貓谷能夠看到世界唯一的棕色大熊貓。站房頂部為三角形山的形狀，幕墻窗欞是綠色的竹節(jié)樣式，站前廣場上設(shè)有金屬的熊貓拱門，具有濃郁的地域特點。
洋縣西站：“朱鹮之鄉(xiāng)”飛馳高鐵動車
朱鹮在1960年被定為“國際保護鳥”，1981年在洋縣發(fā)現(xiàn)，洋縣被列入朱鹮保護區(qū)。西成高鐵穿越洋縣地區(qū)，為了確保朱鹮飛行安全，在洋縣周邊的高鐵線路兩邊設(shè)置了鳥類保護網(wǎng)，這些細密的藍色金屬網(wǎng)，方便朱鹮識別，防止朱鹮誤撞受傷。
城固北站：絲路使者張騫的故里
城固是漢代探險家、旅行家、外交家、絲綢之路開拓者張騫的故里。讓我們穿越千年，設(shè)想一下張騫從這里乘坐西成高鐵進入長安，然后再乘坐寶蘭高鐵出使西域，這是怎樣一幅壯闊的畫面。
漢中站：與西安終于有了直達火車
西成高鐵開通后，漢中也將結(jié)束與西安沒有直達火車的歷史，納入西安一小時經(jīng)濟圈，位居關(guān)中經(jīng)濟圈和成渝經(jīng)濟圈的中間，未來受兩大經(jīng)濟圈的覆蓋和帶動，經(jīng)濟發(fā)展將走向新發(fā)展。
寧強南站：高鐵開進漢水發(fā)源地
漢江的源頭在寧強縣內(nèi)，為了保證漢水源頭水質(zhì)，在建設(shè)施工期間，所涉及漢江源頭水系的施工，都采取了環(huán)保措施，采取圍堰施工、鉆渣收集和枯水期施工等辦法，避免對水質(zhì)造成污染。
新車：新增16組新型動車組新增司機90人
中國鐵路總公司新增配屬給西安局集團公司CRH3A型動車組16組，主要用于西成高鐵，該車型首次亮相我國西北地區(qū)。
為了滿足西成高鐵運行需求，該車新增了一項獨有的制動功能——坡起制動，具有快起快停、快速乘降等特點，可滿足西成高鐵長大坡道上靜止和啟動不溜逸的要求。
至此，西安局集團公司動車組配屬達到107列/124標(biāo)準(zhǔn)組，動車組車型達到6種（分別是CRH380B型、CRH380AL型、CRH2C型、CRH2A型、CRH2G型、CRH3A型），西安客運段新增高鐵客運人員381名，西安機務(wù)段新增動車組司機90名，西安動車段新增隨車機械師22名。
新服務(wù)：持西成高鐵車票可半價游西安26個景區(qū)
打造“高鐵＋旅游”模式，旅客在2018年3月底前，可持西成高鐵車票在西安26家景區(qū)享受半價游西安折扣優(yōu)惠。即乘坐西成高鐵的游客，憑本人車票便可享受大唐芙蓉園、曲江寒窯遺址公園、西安城墻、廣仁寺、半坡博物館等26家景區(qū)門票半價優(yōu)惠以及部分吃、注行的美團補貼和紅包。
與“餓了么”“美團”合作，打造“高鐵＋互聯(lián)網(wǎng)”模式，自西成高鐵開通日起兩周內(nèi)，相關(guān)合作平臺將投入資金，補貼旅客吃、注行、游，讓旅客輕松玩轉(zhuǎn)陜川兩地。與華為合作，打造“高鐵＋科技”模式，西成高鐵開通一周內(nèi)，旅客可憑西成高鐵車票在華為指定經(jīng)銷商店內(nèi)購買手機享受立減優(yōu)惠活動。
除了線上的推廣，西安北站聯(lián)合佛坪縣旅游局在候車大廳還設(shè)置有“中國熊貓第一縣”山貨售賣點。來自大秦嶺深處的土蜂蜜、野豬肉、茱萸、山藥等綠色山貨依次擺放在貨架上，有需要購買山貨的乘客掃一掃貨架上的二維碼即可自助選購。
朋友圈·擴容
關(guān)天和成渝兩大經(jīng)濟區(qū)緊密連通
西成高鐵開通運營后，陜西高鐵將首次與西南高鐵網(wǎng)“握手”，西安省會高鐵城市“朋友圈”新增成都、重慶兩個重要成員。
西成高鐵的開通為以西安為中心的大“米”字形高鐵網(wǎng)寫下濃墨重彩的“一撇”。按照規(guī)劃，陜西將會擁有鄭西、大西、西寶、寶蘭、西成、銀西、西延、西武、西渝9條高鐵，以一個顯著的正楷大“米”字形高鐵網(wǎng)位于祖國的最中間，成為連通西北與東南、華北與西南、東部與西部、北部與南部不可替代的重要交通樞紐。
西成高鐵開通前，西安主要通過隴海、寶成、西康、襄渝線連接西南部城市，速度慢、時間長。西成高鐵開通后，陜西高鐵將與西成、蘭渝、滬漢蓉、成渝、渝貴等線“連片成網(wǎng)”，高鐵集合效應(yīng)將進一步凸顯，關(guān)中天水經(jīng)濟圈與成渝經(jīng)濟圈也將緊密地聯(lián)系在一起，陜川兩省將形成一日經(jīng)濟圈，對促進兩個經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展，推動構(gòu)建西部開發(fā)新格局具有重要意義。
西成高鐵開通前，從西安到成都、重慶最快運行時間分別為13小時55分和13小時07分。西成高鐵開通后，“D”字頭最快運行時間分別縮短10小時28分和8小時03分，并首次實現(xiàn)一日往返兩城。
秦巴山區(qū)是中國跨越六個省市集中連片特困地區(qū)的一部分，也是我國扶貧開發(fā)攻堅戰(zhàn)的主戰(zhàn)常西成高鐵穿越秦嶺貧困山區(qū)，沿線途經(jīng)的部分車站從過去的不通火車到如今一步邁入高鐵時代。秦巴山區(qū)將與經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海地區(qū)形成高鐵“一日交通網(wǎng)”，旅游、生態(tài)資源優(yōu)勢也將轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，讓更多的人共享高鐵時代的發(fā)展機遇。
西成高鐵開通后，漢中市佛坪縣旅游局、洋縣華陽景區(qū)、陜西禧福祥集團與鐵路合作，開行“漢中·佛坪熊貓”“洋縣華陽”“禧福祥·魅力西安”等高鐵冠名列車，為地方政府和企業(yè)搭建全方位的形象展示、招商引介、旅游宣傳等服務(wù)平臺，推助高鐵沿線地方經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)路地互動互贏。
朋友圈·延伸
從西安坐高鐵當(dāng)天最遠可到南寧
據(jù)了解，西成高鐵東去與徐蘭客專相連，南去與成綿樂客專、蘭渝線相連，北去與大西客專、京廣高鐵相連，形成了“以西安為中心，半小時渭南、華山、戶縣、佛坪的“通勤圈”；1小時寶雞、漢中；2小時鄭州、延安；3小時蘭州、太原；4小時成都、西寧、石家莊；5小時北京、重慶、武漢、南京；6小時上海、長沙、濟南、天津、合肥；7小時杭州、南昌；8小時廣州；9小時深圳、青島；10小時沈陽、煙臺；11小時福州、大連；12小時南寧”的高鐵“一日”交通網(wǎng)。
朋友圈·約定
15位幸運讀者已經(jīng)準(zhǔn)備就緒
西成高鐵我們準(zhǔn)備好和你一起走蜀道了
本報訊（首席記者張佳）12月6日，西成高鐵就要正式開通了，禧福祥、西安晚報聯(lián)合在西成高鐵開通當(dāng)日，邀請的15位免費乘坐“禧福祥·魅力西安”和諧號3A動車的幸運讀者也已經(jīng)準(zhǔn)備好了。臨近出發(fā)，他們已經(jīng)有些按捺不住自己激動的心情了。
來自銅川市耀州區(qū)小丘鎮(zhèn)寺坡村的貧困戶程群狗，60年來從來沒有出過遠門，連家附近的耀州區(qū)都沒去過，火車更是沒有見過。這次能乘坐開通當(dāng)日的西成高鐵去成都，對他來說是以前想都不敢想的事?！拔腋兄x禧福祥和西安晚報，要不是這次的愛心活動，可能我這輩子都沒有機會坐高鐵去成都。這一趟我要在高鐵上好好看看祖國的大好河山，看看高鐵走過的地方都是什么樣，親眼看看祖國發(fā)展得有多快?！?br />
羅濤是程群狗的外甥，因為舅舅從沒走出過大山，這次他要陪著舅舅好好看看高鐵連通的世界。羅濤以前坐過火車但沒有坐過高鐵，他對此次西成高鐵之行充滿了期待。他說自己從《西安晚報》上看到，這次的高鐵和其他的高鐵不一樣，因為要穿過秦嶺和巴山，穿越中國的南北分界線，這讓他覺得很酷。他要親自測算一下，從西安到成都究竟需要多長時間。他還想體驗一下在高鐵上玩4G的感受。在得知此次還將有西安報業(yè)傳媒集團新媒體在列車上進行網(wǎng)絡(luò)直播，羅濤特別期待看到自己和舅舅在車上是個什么樣子，他覺得那將是十分值得紀(jì)念的一刻。
來自中建八局遠揚勞務(wù)的羅躍銀是一名川籍農(nóng)民工，他說自己沒什么文化，但聽說西安到成都要開通高鐵時，心里特別的激動和興奮。
羅躍銀說，以前看到別的地方工友回家可以坐高鐵，他就想要是成都到西安有高鐵該多好??！沒想到，夢想還真就成了現(xiàn)實。西成高鐵開通后，羅躍銀說他以后回家就方便多了，一天就能到家，趕車也不會再像以前那么累了，和他一起干活的好多老鄉(xiāng)都說以后出來打工，回家就方便多了，感謝西成高鐵縮短了川籍農(nóng)民工回家的路。
朋友圈·配合
西安地鐵多舉措應(yīng)對西成高鐵開通
本報訊（記者高樂）西成高鐵即將開通，昨日記者從西安地鐵分公司獲悉，西安地鐵通過增加自動售票機、人工售票窗口等服務(wù)，減少乘客排隊購票時間。
據(jù)了解，針對西成高鐵開通，西安地鐵在北客站增加工作人員，在客流高峰安排人員在自動售票機前疏導(dǎo)乘客有序購票乘車。地鐵北客站設(shè)置自動售票機31臺，票務(wù)中心4個，人工售票窗口8個，網(wǎng)絡(luò)購票機2臺，長安通自助售卡機4臺，并根據(jù)客流情況隨時開啟2~5個人工售票窗口，加快購票速度，減少乘客排隊購票的時間。
為了方便乘客乘坐地鐵，西安地鐵北客站加大服務(wù)引導(dǎo)力度，做好車站服務(wù)保障工作。車站除正常的標(biāo)識引導(dǎo)以外，將增派工作人員加強現(xiàn)場引導(dǎo)，確保乘客購票便捷和乘坐地鐵。在高鐵集中到達的時間段西安地鐵將安排專人提前完成售檢票設(shè)備的全面排查，確保設(shè)備良好，錢、票充足，并提前安排人員加強安檢機客流引導(dǎo)，開通安檢手檢通道，便于無包人員快速安檢進站，提高安檢效率。
西安地鐵實行客流組織聯(lián)動，鐘樓站、大雁塔站、小寨站等線網(wǎng)重點客流車站增設(shè)保障人員。同時北客站加強與線網(wǎng)重點客流車站進行客流組織聯(lián)動，記錄分析高峰時期客流量，根據(jù)大客流情況及時調(diào)整地鐵客流組織方案。同時在北客站、鐘樓站、小寨站等大客流車站設(shè)置“愛心服務(wù)臺”，為乘客提供問詢查詢、失物招領(lǐng)、應(yīng)急藥箱、小推車、熱水等愛心服務(wù)。
本版稿件除署名外由記者梁璠采寫
