廣州洲頭咀隧道獲國家優(yōu)質工程獎稱號
2017-12-05
金羊網訊記者趙燕華報道：廣州市建設系統傳來喜報，由廣州市中心區(qū)交通建設有限公司承建的洲頭咀隧道系統工程項目，經中國施工企業(yè)管理協會評審，近日榮獲2016-2017年度國家優(yōu)質工程獎稱號。國家優(yōu)質工程獎是工程建設行業(yè)設立最早、規(guī)格要求最高的國家級質量獎，是工程建設質量方面的最高榮譽獎勵。
洲頭咀隧道系統工程項目位于白鵝潭南端約800米處的珠江主航道上，是目前廣州市建設規(guī)模最大的過江隧道工程。工程起于花蕾路與花地大道交點，穿越珠江后止于厚德路與工業(yè)大道交叉口，主線全長為2256米，隧道長1287米。其中在荔灣端與芳村大道交匯處采用分離式立交，在海珠端與洪德路、內環(huán)路交匯處采用半互通定向型立交。工程的建成進一步加強芳村與市中心區(qū)的聯系，同時將兼顧南海穗鹽路與廣州的交通聯系，緩解珠江隧道和鶴洞大橋的交通壓力。
據了解，洲頭咀隧道系統工程項目在開工之初，就以創(chuàng)國家級獎為目標，秉承追求卓越、鑄就經典的建設理念，在建設過程中采用了許多新技術、新方法、新工藝，保證了隧道高標準、高質量。在沉管隧道采用“軸線干塢法”工藝，通過多達83組配合比設計試驗，采用摻微膨脹性抗裂防水劑和優(yōu)質礦碴的雙摻技術，有效解決大體積混凝土施工的裂縫、抗?jié)B和耐久性問題；聯合了同濟大學、華南理工大學、中山大學等9家高校、科研機構，開展《變截面沉管管段水中浮運、沉放施工工藝模擬實驗研究》、《沉管浮運、沉放、實時監(jiān)控研究》等11項科研課題，取得一批實用性強、技術含量高、有創(chuàng)新意義的科研成果。
