杭州鐵路西站今年開工
2018-01-18
刷刷手機就能坐公交是不是很方便？今年，全省還將在5000輛公交車上鋪開；經(jīng)常開高速的司機也有福音，我省將開展高速公路分時段差異化收費，實施高速公路分時段收費試點；高大上的磁懸浮等新型軌道制式也會進行探索……
昨天，在浙江省交通運輸工作會議上傳出了不少好消息，我們不妨搶先來看一看。
今年，全省綜合交通建設(shè)計劃投資2150億元，較2017年計劃增長15%。
全省將構(gòu)建四個交通樞紐，包括了杭州國際性綜合交通樞紐、寧波國際性綜合交通樞紐、溫州全國性綜合交通樞紐、金華-義烏全國性綜合交通樞紐。
在建設(shè)杭州國際綜合交通樞紐中，主要將完善鐵路樞紐布局，新建鐵路杭州西站、蕭山機場站。
杭州鐵路西站樞紐計劃開工。杭州西站主要辦理的是商合杭、滬乍杭、杭溫鐵路，以及部分杭黃、杭紹臺鐵路動車始發(fā)終到；商合杭、滬乍杭鐵路-杭黃、杭溫鐵路動車通過；辦理臨安（武漢）方向城際動車。
蕭山機場站則辦理部分杭長、杭甬、杭黃、滬杭城際、滬乍杭等動車通過。
還會加快杭州至紹興、海寧、富陽、臨安等城際鐵路、城市地鐵和繞城高速西復(fù)線等項目建設(shè)，完善蕭山機場集疏運體系，引入杭黃、杭紹臺等高鐵線路，新建連接鐵路西站與機場的交通快線。
按照初步方案，這條快線全線計劃設(shè)置13座車站，其中12座為換乘車站，可與在建的8條地鐵線路進行換乘，并預(yù)留了與遠景多條線路的銜接，最高時速可達120公里/時，實現(xiàn)從西站到機場全程運行時間控制在50分鐘以內(nèi)。
寧波則將謀劃新建寧波鐵路西站、櫟社機場為一體的綜合交通樞紐，加快建設(shè)舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心。
溫州將提升溫州南站和機場綜合交通樞紐功能，加快市域鐵路、繞城高速北線二期和西南線建設(shè)。
金華-義烏則會完善鐵路樞紐布局，建設(shè)金義東等市域鐵路，推進義烏機場改擴建，將金華—義烏建設(shè)成為連接我國東南沿海與內(nèi)陸地區(qū)的長三角南翼重要樞紐節(jié)點。
加快研究建設(shè)杭紹甬智慧高速公路，并探索高大上的磁懸浮等新型軌道制式。
通訊員翁津津?qū)嵙?xí)生俞吟之本報記者孫燕
