牡佳客專項目跨依七高速特大橋連續(xù)梁0#塊成功澆筑
2018-08-30
8月27日8:00，由中鐵十一局二公司承建的牡佳客專五標項目跨依七高速特大橋連續(xù)梁0#塊首件成功澆筑，這標志著該特大橋已正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段，牡佳客專五標項目主體工程建設(shè)再一次取得重大進展。
該項工程任務(wù)重、難度大，承臺體積大，梁部施工工序多，混凝土工程量大。依七高速公路附近進行鉆孔樁、承臺開挖、支架搭設(shè)、梁部施工，安全風險大，安全防護始終貫穿于整個施工過程。項目領(lǐng)導班子成員與技術(shù)骨干多次召開專題會議，精心組織，周密部署，妥善安排，加強施工組織，配齊各項要素，通過合理安排各項工序，展開平行流水作業(yè)，并制定切實可行的施工方案，采取先進的施工工藝，嚴格加強過程控制，保證各項工程質(zhì)量。項目部合理統(tǒng)籌安排人、物、料，過程嚴格控制，材料準備充足，由此保證了連續(xù)梁0#塊首件澆筑的順利完成。
公司副總經(jīng)理兼牡佳項目經(jīng)理王祖華表示：我們要以連續(xù)梁0#塊首件工程成功澆筑為契機，擼起袖子加油干，嚴格按照上級單位的要求標準化施工，進一步落實標準和掌握標準，精心施工，精益求精，積極發(fā)揮主觀能動性，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印，全面加快施工進程，確保現(xiàn)場安全、質(zhì)量達到標準化要求，優(yōu)質(zhì)高效地完成牡佳客專五標項目橋梁建設(shè)工程任務(wù)。
據(jù)悉，跨依七高速特大橋以(40＋64＋40)m連續(xù)梁跨越依七高速公路與線路夾角為107°43″。既有依七高速公路為雙向4 車道，現(xiàn)有路面寬度為23.3m，規(guī)劃立交凈空要求42m×5.5m?？缭教庍B續(xù)梁橋墩為14#～15#，其承臺位于高速公路路基坡腳以外，樁基礎(chǔ)施工時需對高速公路路基坡腳范圍內(nèi)進行鋼板樁防護。橋梁下部構(gòu)造為鉆孔樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土圓端型實體墩。連續(xù)梁主墩采用大塊定型鋼模澆筑。連續(xù)梁O#塊采用φ630mmδ10mm螺旋鋼管支架現(xiàn)澆法施工。0#塊施工前采用主墩頂部預埋264根HRB400Φ32螺紋鋼筋與0#塊梁體連接，并澆筑C50混凝土形成臨時支墩，每個墩頂布設(shè)四個，保證懸臂施工時梁體穩(wěn)定。（文圖/王佳凱 審稿/劉伏心）
