廣西首座市政轉(zhuǎn)體橋成功合體
2018-11-09 來源：廣西新聞網(wǎng)
廣西新聞網(wǎng)-廣西日報南寧訊（記者 鄧盛龍）11月7日凌晨，國內(nèi)轉(zhuǎn)體角度最大跨高鐵橋梁——南寧亭洪路延長線上跨鐵路立交橋右幅主橋成功轉(zhuǎn)體110°，與此前完成轉(zhuǎn)體120°的左幅主橋“合體”。據(jù)悉，該轉(zhuǎn)體橋梁是廣西首座市政轉(zhuǎn)體橋，創(chuàng)下國內(nèi)跨高鐵橋梁轉(zhuǎn)體角度最大、曲線半徑最小兩項新紀(jì)錄。
該高鐵立交橋左右兩幅主橋要分別轉(zhuǎn)體跨越湘桂鐵路、南昆客專及擬建的南崇城際鐵路3條鐵路，跨度達(dá)80米。為了不影響鐵路正常運(yùn)營，項目創(chuàng)新工藝，主橋采用轉(zhuǎn)體法施工，即平行于鐵路線路外澆筑梁體，后使用千斤頂牽引旋轉(zhuǎn)就位。7日零時35分，該橋右幅主橋T構(gòu)梁體開始“凌空”在鐵路上轉(zhuǎn)動；3時55分，梁體轉(zhuǎn)體精準(zhǔn)抵達(dá)設(shè)計位置；4時30分，鐵路恢復(fù)正常運(yùn)營。
