延崇高速上跨京新高速轉(zhuǎn)體橋就位
2018-12-04 來(lái)源：北青網(wǎng)
本報(bào)訊（記者 李天際）經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的順時(shí)針平轉(zhuǎn)，昨天16時(shí)30分，延崇高速公路（北京段）上跨京新高速公路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體81.5度，順利跨越京新高速公路，與上周轉(zhuǎn)體成功的上跨大秦鐵路橋完美對(duì)接，標(biāo)志著延崇高速公路（北京段）工程平原段主體結(jié)構(gòu)全部貫通。
據(jù)首發(fā)集團(tuán)工程建設(shè)管理部部長(zhǎng)欣立慶介紹，延崇高速公路（北京段）上跨大秦鐵路和京新高速公路轉(zhuǎn)體橋，橋高近20米，是本項(xiàng)目的控制性工程之一，最大轉(zhuǎn)體重量達(dá)到22000噸，為北京地區(qū)目前為止最重的公路轉(zhuǎn)體橋，也是北京地區(qū)唯一一座雙轉(zhuǎn)體對(duì)轉(zhuǎn)橋梁。
為減少延崇高速公路轉(zhuǎn)體橋施工對(duì)現(xiàn)狀京新高速公路行車(chē)的影響，工程采用“先建后轉(zhuǎn)”的工藝。該工程轉(zhuǎn)體重量大、工期緊、工藝復(fù)雜、安全壓力大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，首發(fā)集團(tuán)及各參建單位不斷優(yōu)化施工方案，為轉(zhuǎn)體橋精準(zhǔn)就位打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
延崇高速為京津冀一體化西北高速通道之一，是連接北京城區(qū)、延慶新城與河北張北地區(qū)的快速交通干道，同時(shí)也是2019年世園會(huì)園區(qū)道路和2022年冬奧會(huì)賽場(chǎng)聯(lián)絡(luò)通道，為世園會(huì)和冬奧會(huì)的順利召開(kāi)提供了重要的交通保障。
延崇高速公路(北京段)起點(diǎn)位于延慶區(qū)大浮坨村西側(cè)，與興延高速公路相接，終點(diǎn)位于京冀界，與延崇高速公路（河北段）相接，途經(jīng)八達(dá)嶺鎮(zhèn)、康莊鎮(zhèn)、延慶鎮(zhèn)、張山營(yíng)鎮(zhèn)等4個(gè)鎮(zhèn)、15個(gè)自然村、松山、野鴨湖和玉渡山3個(gè)自然風(fēng)景保護(hù)區(qū)，道路全長(zhǎng)約33.2公里，采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)（部分路段預(yù)留雙向六車(chē)道條件），設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。全線(xiàn)設(shè)置橋梁9座，隧道7座，橋隧比約92%。
北京青年報(bào)記者了解到，延崇高速公路(北京段)工程于2016年12月29日開(kāi)工建設(shè)，目前正在全力推進(jìn)之中，平原段已完成工程量的95%，山區(qū)段已完成工程量的60%，計(jì)劃今年年底平原段完工，2019年山區(qū)段完工。
