琿春鐵路口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高
2019-01-18 來(lái)源：延邊新聞網(wǎng)
2018年琿春鐵路口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量、貨值均呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，貨運(yùn)量接近300萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.7%；貨值15.9億元，同比增長(zhǎng)55.6%，創(chuàng)歷史新高。
首發(fā)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸，助力吉林省“借港出海”戰(zhàn)略。2018年7月，海關(guān)總署同意增加俄羅斯馬哈林諾國(guó)際鐵路口岸為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸出境口岸，增加俄羅斯扎魯比諾港為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸中轉(zhuǎn)港口，有力解決了東北大宗商品的運(yùn)輸困境，助力吉林省“借港出海”戰(zhàn)略的實(shí)施。2018年9月，琿馬鐵路開(kāi)始承運(yùn)內(nèi)貿(mào)跨境運(yùn)輸貨物，將200個(gè)集裝箱的貨物運(yùn)到俄羅斯扎魯比諾港，再通過(guò)海運(yùn)方式集中運(yùn)至寧波鎮(zhèn)海港，這是琿馬鐵路在2018年首次承運(yùn)出境貨物，標(biāo)志著我省內(nèi)貿(mào)跨境運(yùn)輸?shù)穆窂竭x擇更加豐富，運(yùn)輸成本有望進(jìn)一步降低。
全力承運(yùn)鐵海聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物，與釜山航線(xiàn)有效對(duì)接?，q春鐵路口岸自俄羅斯進(jìn)口貨物品類(lèi)較為單一，主要以煤炭、鐵精粉為主。2018年8月31日，琿馬鐵路年內(nèi)首次承運(yùn)“琿春-扎魯比諾-釜山”航線(xiàn)多品類(lèi)集裝箱進(jìn)口貨物，該批貨物主要為韓國(guó)奶油粉、銅精礦、廚房用具等雜項(xiàng)貨物，極大豐富了琿春鐵路口岸的進(jìn)口貨物品項(xiàng)?，q馬鐵路與琿春-扎魯比諾-釜山航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接，標(biāo)志吉林省鐵海聯(lián)運(yùn)體系日趨成熟，將會(huì)進(jìn)一步助推吉林省外貿(mào)“大進(jìn)大出”格局的形成。
鐵礦產(chǎn)品“先放后檢”高效驗(yàn)放，通關(guān)時(shí)間壓縮。自2018年10月19日起，琿春海關(guān)對(duì)進(jìn)口鐵精礦貨物采取“先放后檢”的方式通關(guān)驗(yàn)放，即進(jìn)口鐵精礦現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫符合要求后，貨主即可將貨物提離海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所。同年11-12月，琿春鐵路口岸進(jìn)口鐵精粉8.6萬(wàn)噸，海關(guān)平均通關(guān)時(shí)間1.4小時(shí)，較2017年壓縮94.6%，極大提高了驗(yàn)放速度，提升了貨場(chǎng)的利用率，營(yíng)造了良好的口岸通關(guān)環(huán)境。
