第五屆全國橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會
2019-01-23
各相關(guān)單位：
近20年來，我國建造的橋梁數(shù)量已居于世界第一，成為名副其實(shí)的橋梁大國，特別是在跨江河、跨海灣等方面，取得了很多顯著成果。但近年來發(fā)生的橋梁垮塌事故不斷，并呈現(xiàn)加速趨勢，表明在橋梁建設(shè)和運(yùn)營管理方面仍然存在問題且形勢十分嚴(yán)峻，橋梁結(jié)構(gòu)的健康與安全，已成為國內(nèi)外學(xué)術(shù)界、工程界研究的熱點(diǎn)。在此背景下，茲定于2019年4月24日至26日在福州召開“第五屆全國橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會”，將圍繞“健康設(shè)計”“安全施工”“精心維護(hù)”三大主題開展交流; 本次大會還特設(shè)“復(fù)雜海洋環(huán)境下橋梁的健康與安全”分會場，以突出跨海橋梁的健康與安全問題的特殊性和重要性，并組織參觀我國目前施工難度最大的首座公鐵兩用跨海大橋--平潭海峽公鐵兩用大橋。
本次會議由橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司協(xié)辦，橋梁工程與技術(shù)網(wǎng)，北京國聯(lián)視訊信息技術(shù)股份有限公司承辦。
大會將邀請橋梁領(lǐng)域的著名專家和學(xué)者作特邀報告，同時向廣大路橋行業(yè)的中青年學(xué)者和工程師征集會議發(fā)言摘要，大會組委會將擇優(yōu)選擇在大會上作交流發(fā)言，屆時還會舉行橋梁結(jié)構(gòu)安全、健康監(jiān)測和檢測以及橋梁維修與加固技術(shù)領(lǐng)域的新成果、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備的展示，促進(jìn)其在橋梁行業(yè)的推廣和應(yīng)用。歡迎廣大路橋施工、管養(yǎng)、科研院校等單位積極參與。
本次會議主題：健康 安全 維護(hù)
橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
2019年1月18日
附件1:
一、會議內(nèi)容：
?。ㄒ唬┙】翟O(shè)計
1.大跨度橋梁的設(shè)計；
2.特色橋梁的設(shè)計；
3.海洋橋梁工程結(jié)構(gòu)與設(shè)計理論戰(zhàn)略研究；
4.橋梁耐久性和抗風(fēng)、抗震研究新進(jìn)展；
5.大型橋梁健康監(jiān)測概念與監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計。
（二）安全施工
1.海洋橋梁工程建造技術(shù)和裝備發(fā)展；
2.復(fù)雜環(huán)境下橋梁深水基礎(chǔ)建造技術(shù)；
3.海洋橋梁的防腐和防護(hù)；
4.橋梁施工專用大型裝備研發(fā)；
5.舊橋檢測、加固方法及工程實(shí)例探討。
?。ㄈ┚木S護(hù)
1.橋梁防撞設(shè)施研究；
2.橋梁應(yīng)急檢測技術(shù)及評定方法；
3.海洋橋梁工程輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐久材料研究；
4.基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算的橋梁健康監(jiān)測及數(shù)字化養(yǎng)護(hù)技術(shù)；
5.橋梁加固新材料、新技術(shù)。
二、參會對象
各省、市交通運(yùn)輸廳（局、委）、公路局、高速公路管理局（公司）等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；各省市、自治區(qū)橋梁設(shè)計、施工、科研、監(jiān)理、檢測、維修養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營管理部門及管理人員；橋梁檢測與維修加固施工單位、養(yǎng)護(hù)專用材料、專用產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員等。
三、組織機(jī)構(gòu)
主辦單位：橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
協(xié)辦單位：中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司
承辦單位：橋梁工程與技術(shù)網(wǎng)
北京國聯(lián)視訊信息技術(shù)股份有限公司
支持單位：中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司
湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司
中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
同濟(jì)大學(xué)
西南交通大學(xué)
大會顧問：杜彥良院士 歐進(jìn)萍院士 聶建國院士 秦順全院士
馬庭林 王志堅 文武松 朱宏平 劉自明 劉 輝 李 喬
李忠獻(xiàn) 杜修力 張 敏 高宗余 葛耀君 潘東發(fā)
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媒體支持：《橋梁建設(shè)》雜志 《世界橋梁》雜志 中國橋梁網(wǎng) 橋梁建設(shè)報 中華鐵道網(wǎng) 道路瞭望 52監(jiān)測 中國路橋網(wǎng) 土木在線 路橋技術(shù)網(wǎng) 檢測通 建筑英才網(wǎng) 橋隧網(wǎng) 中國檢測網(wǎng) 中國儀器網(wǎng) 中國測控網(wǎng) 建設(shè)發(fā)展網(wǎng) 中國腐蝕與防護(hù)網(wǎng) 中國瀝青網(wǎng) 中國計算網(wǎng)
四、會議費(fèi)用
科研設(shè)計、學(xué)校、業(yè)主單位會務(wù)費(fèi)電匯1800元/人，現(xiàn)場交費(fèi)2200元/人；產(chǎn)品、材料、設(shè)備單位會務(wù)費(fèi)電匯2500元/人，現(xiàn)場交費(fèi)2800元/人。
會議現(xiàn)場為產(chǎn)品企業(yè)和相關(guān)設(shè)備企業(yè)安排產(chǎn)品展示和其他宣傳渠道，具體內(nèi)容可致電會務(wù)組索要詳細(xì)資料！
五、會議時間、地點(diǎn)
會議報到:2019年4月24日（14:00-22:00）
會議時間:2019年4月25日-26日
參觀時間:2019年4月26日下午
參觀地點(diǎn):在建平潭海峽公鐵兩用跨海大橋
會議地點(diǎn):福建-福州
六、聯(lián)系人
朱 虹 13520539378 （微信同號）
張國華 15010118933 易秋菊 15612513770 翟曉暉 15532515960
李雅嵐 13121083132 郵箱：qliang2007@126.com Q Q ：872058869
七、平潭海峽公鐵兩用大橋簡介
在建的平潭海峽公鐵兩用大橋全長16.32公里，是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程和連接長樂副中心城市、平潭綜合試驗(yàn)區(qū)的快速通道。大橋通行雙線鐵路，六車道公路，鐵路設(shè)計時速為200km/h，由通航孔主橋和非通航孔引橋組成，不僅是國際上繼日本的本-四聯(lián)絡(luò)線中線的瀨戶大橋和丹麥-瑞典的厄勒海峽大橋之后，又一搭載公、鐵路跨越海峽的龐大工程，也是我國目前施工難度最大的首座公鐵兩用跨海大橋。
