中國橋梁網(wǎng)訊（記者 王春）由中國橋梁網(wǎng)、中國橋梁加固網(wǎng)和《公路》雜志社聯(lián)合主辦的“橋梁養(yǎng)護(hù)管理與檢測加固技術(shù)交流會”于1月18日在?？诶^續(xù)召開。
張宇峰演講中
1月18日上午，來自江蘇省交通科學(xué)研究院的副所長張宇峰帶來了上午的最后一場演講，他演講的題目是《橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)國內(nèi)外研究與應(yīng)用現(xiàn)狀》。
張宇峰首先介紹了幾座典型的大橋坍塌事故，繼而對橋梁結(jié)構(gòu)安全的整體現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，他指出，全世界橋梁損傷、超載和極端荷載現(xiàn)象普遍存在，大型橋梁倒塌事故時有發(fā)生，各類性能不足和有功能缺陷的占近三分之一，同時，國外已經(jīng)開始加強(qiáng)橋梁維修和養(yǎng)護(hù)的橋梁已達(dá)90%。
接下來，在對健康監(jiān)測技術(shù)在橋梁的應(yīng)用情況的介紹中，張宇峰說，20世紀(jì)橋梁工程領(lǐng)域的成就不僅體現(xiàn)在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展和大跨度索支承橋梁的建造以及對超大跨度橋梁的探索，而且反映于人們對橋梁結(jié)構(gòu)實施智能控制和能監(jiān)測的努力。
張宇峰介紹了大量典型橋梁的監(jiān)測技術(shù)情況，包括杭州灣跨海大橋，江陰長江大橋、潤揚大橋、南京長江二橋等，最后得出結(jié)論，橋梁運營安全問題是關(guān)系人民生命財產(chǎn)安全的大問題，應(yīng)從自己做起，全社會都應(yīng)更加關(guān)注工程安全問題、以及結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
