“一橋橫跨南北，天塹變通途”。4月2日上午，隨著最后一米鋼箱梁焊縫施焊結(jié)束，標(biāo)志著池州長江公路大橋順利完成合龍。這也意味著池州長江公路大橋跨江主橋的主體工程順利完工，為6月底整個項(xiàng)目建成奠定了基礎(chǔ)。屆時，我省樅陽至池州原本1個半小時的車程將縮短至半小時。
池州長江公路大橋跨江主橋全長1448m，采用主跨828米等高塔雙索面單側(cè)混合梁斜拉橋，主梁采用鋼箱梁。大橋的設(shè)計充分體現(xiàn)了池州當(dāng)?shù)胤鸾涛幕厣?，花瓶型主塔的塔柱猶如合十的“佛掌”造型，主塔上的6顆鋼珠宛如佛珠，放射狀的拉索寓意佛光，整體造型生動，實(shí)現(xiàn)了橋梁與美學(xué)、人文的融合統(tǒng)一。
建設(shè)中，大橋建設(shè)者先后攻克了深水基礎(chǔ)、大跨度連續(xù)剛構(gòu)、鋼混疊合梁等關(guān)鍵技術(shù)難題，并將梯度混凝土、斜拉橋塔間分組集聚式錨固體系、預(yù)壓式鋼-橡膠-防腐層組合防撞裝置等創(chuàng)新成果首次應(yīng)用于工程實(shí)體，得到業(yè)內(nèi)人士的一致好評。此外，系列根式基礎(chǔ)研究獲得了2017年中國公路學(xué)會特等獎，并在多個領(lǐng)域得到推廣。2017年，池州長江公路大橋被列為交通運(yùn)輸部科技創(chuàng)新示范工程。
池州長江大橋建成后將進(jìn)一步完善安徽省高速公路網(wǎng)和過江橋梁布局，強(qiáng)化長江兩岸特別是推動我省"皖江開發(fā)開放"和"皖江城市帶建設(shè)"，促進(jìn)區(qū)域自然資源與旅游資源開發(fā)及經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。
