■上圖為轉(zhuǎn)體前,下圖為轉(zhuǎn)體后,橋體跨越了公路和鐵路。
新快報訊 記者許力夫報道 昨日凌晨,由廣東省交通集團投資建設(shè)、中鐵四局承建的汕(頭)湛(江)高速公路北江特大橋跨京廣鐵路、國道G240轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體,為國內(nèi)最大最重高速公路跨鐵路、公路雙線轉(zhuǎn)體連續(xù)梁,該轉(zhuǎn)體也是廣東省最重的轉(zhuǎn)體梁。
汕湛高速公路惠清段北江特大橋跨越京廣鐵路、G240(國道)轉(zhuǎn)體橋全長100米,轉(zhuǎn)體橋部分重14000噸,相當(dāng)于1萬輛小汽車的重量,橋面寬33米。昨天凌晨1時30分,隨著現(xiàn)場總指揮的一聲令下,北江特大橋轉(zhuǎn)體梁以每分鐘1米的速度順時針方向緩緩轉(zhuǎn)動。經(jīng)過70分鐘的緊張施工,汕湛高速公路惠清段北江特大橋跨京廣鐵路、國道G240轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。
惠清高速公路起于惠州市龍門縣龍華鎮(zhèn),止于清遠(yuǎn)市清新區(qū)太和鎮(zhèn),途經(jīng)廣州從化區(qū),全長128.3公里,惠清高速建成通車后,惠州到清遠(yuǎn)的車程從原來的約3小時縮短至1.5小時。
