武仙城際鐵路仙桃站站房開建 明年“十一”前建成通車
2019-05-10 來源:湖北日?qǐng)?bào)
   5月9日,武漢至仙桃城際鐵路仙桃站站房及配套工程拉開建設(shè)序幕。明年“十一”前,武漢至仙桃城際鐵路將建成通車。屆時(shí),仙桃城區(qū)到武漢只需半小時(shí)。

   武漢至仙桃城際鐵路是我省繼武咸、武黃、武岡、漢孝之后第五條城際鐵路,從漢宜線仙桃大福接軌到仙桃城區(qū),與漢宜共線71公里,新建16.69公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,遠(yuǎn)期將延伸到湖南常德,形成武漢向西南方向的通道,是武漢樞紐“米字形”高鐵重要組成部分。該鐵路是全國(guó)首條采用EPC模式建設(shè)的城際鐵路,由鐵四院總承包。

   武漢至仙桃城際鐵路已于2017年底開工建設(shè),總投資23.58億元。仙桃站站房總建筑面積1.2萬(wàn)平方米,建筑造型以大鵬展翅為創(chuàng)意,用現(xiàn)代建筑語(yǔ)言描摹振翅高飛的大鵬形象,象征仙桃經(jīng)濟(jì)社會(huì)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。同時(shí)開建的還有車站廣場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車站和各類車輛停車場(chǎng),總投資9.02億元。
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