濰萊高鐵萊西北站7月10日停運(yùn)改擴(kuò)建，預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通
2019-07-09 來(lái)源：齊魯壹點(diǎn)
7月10日0時(shí)起，中鐵十局青島公司承建的濰萊高鐵萊西北站停運(yùn)，將進(jìn)行為期一年半的改擴(kuò)建工程，預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通。
據(jù)了解，萊西北站作為青島萊西市的首個(gè)高鐵客運(yùn)站，一直肩負(fù)著萊西市鐵路旅客候乘主力的光榮使命，根據(jù)濰萊高鐵建設(shè)規(guī)劃，需將現(xiàn)有的萊西北站與濰萊高鐵客運(yùn)站進(jìn)行“二站合一”建設(shè)。
濰萊高鐵主要承擔(dān)煙臺(tái)、威海地區(qū)與濰坊及以西地區(qū)的旅客交流，是一條以通過(guò)跨線客流為主，兼顧沿途旅客出行需求的快速鐵路，是膠東半島東部至內(nèi)地的便捷通道，是山東快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。中鐵十局承建的濰萊高鐵5標(biāo)段位于山東萊西市境內(nèi)，正線全長(zhǎng)28.58公里，站線全長(zhǎng)4.885公里，聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)5.189單線公里。
中鐵十局青島公司負(fù)責(zé)萊西北站站場(chǎng)拆除等工程，主要包含路基土石方挖方、拆除既有站房、既有旅客地道接長(zhǎng)及新建四通口、拆除既有雨棚及站臺(tái)墻、既有懸臂式擋土墻拆除，地基處理，新建懸臂式擋墻，路基填筑、過(guò)渡段、新建站臺(tái)墻、站臺(tái)面、路塹施工、路基附屬及水溝等。據(jù)悉，8月中旬新建信號(hào)樓過(guò)渡啟用，啟用之后就可以進(jìn)行站房拆除，站場(chǎng)改造預(yù)計(jì)2020年7月底竣工，2020年底具備開(kāi)通條件。
濰萊高鐵建成后，從煙臺(tái)、威海至濟(jì)南的時(shí)間將縮短到兩小時(shí)，達(dá)到山東省快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中濟(jì)南與省內(nèi)地級(jí)市通達(dá)“兩小時(shí)圈”的要求，必將促進(jìn)沿海城市與省會(huì)城市間的溝通、資源配置、經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，拉動(dòng)全省共同發(fā)展。
