拉薩至林芝鐵路全線控制性工程——布喀木隧道8月2日下午順利貫通。這是拉林鐵路又一座海拔3000米以上的長大隧道成功貫通,標(biāo)志著全線重難點(diǎn)工程再次取得階段性突破。布喀木隧道位于西藏林芝市米林縣境內(nèi),平均海拔3100米,全長9240米,最大埋深為1381米。

　　據(jù)了解,施工過程中面臨高地應(yīng)力、高地溫、涌水突泥、風(fēng)積沙、有毒氣體等挑戰(zhàn)性難題,項(xiàng)目部研發(fā)應(yīng)用水壓光面爆破和聚能水壓光面爆破技術(shù),發(fā)明應(yīng)用智能噴霧降塵裝置等新技術(shù)、新裝備,確保了工程安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。

　　中鐵十七局拉林鐵路項(xiàng)目指揮長王樹成介紹,布喀木隧道巖爆區(qū)占比90%以上,施工過程中累計(jì)發(fā)生巖爆3000多次,隧道內(nèi)最高地溫達(dá)到42攝氏度,長距離的單洞施工作業(yè)面帶來的更大挑戰(zhàn)是洞內(nèi)含氧量僅為平原地區(qū)的19%。

　　施工期間,除設(shè)置風(fēng)機(jī)和風(fēng)帶等基礎(chǔ)通風(fēng)設(shè)施外,還采用“接力通風(fēng)法”,每隔一公里設(shè)一處氧氣中轉(zhuǎn)站,較好解決了高原長大隧道內(nèi)高溫缺氧的施工難題。

　　記者從西藏鐵路建設(shè)有限公司獲悉,布喀木隧道是拉林鐵路47座隧道中第37座貫通的隧道。截至今年7月末,拉林鐵路隧道建設(shè)累計(jì)完成設(shè)計(jì)的95%,剩余的10座隧道有望在今年底全部貫通。