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南昌最新交通詳細(xì)規(guī)劃出爐 將建公鐵合一大橋

2020-01-08　來源：江南都市報(bào)　

　　1月7日，記者從南昌市相關(guān)部門獲悉，

　　南昌西外環(huán)高速公路

　　英雄互通連接線工程(“北二環(huán)”)

　　詳細(xì)規(guī)劃出爐，

　　并將規(guī)劃做成展板進(jìn)行匯報(bào)。

　　北二環(huán)項(xiàng)目

　　北二環(huán)

　　“北二環(huán)”是南昌市城市二環(huán)北段，項(xiàng)目西起西外環(huán)高速，南至沿江北大道與高新大道交叉口，全長16公里，總投資約58億元。沿線共設(shè)置互通立交1處，全互通立交7處、部分互通立交4處，其中跨贛江段國家鐵總已同意公鐵合建方案，合建段長4.4公里。

　　

其中，從西外環(huán)高速至金山大道為高架+地面段，該段投資36億元，全長9.2公里，共設(shè)西外環(huán)高速、楓生高速、機(jī)場(chǎng)大道全互通立交，贛新大道、預(yù)留、莘洲大道、金山大道部分互通立交。從金山大道北面引入昌九客專規(guī)劃為公鐵合建段，該段投資14億元，全長4.4公里。

 

　　

另外，兩次跨江段，在揚(yáng)子洲規(guī)劃一處揚(yáng)新大道全互通立交，在蔣巷規(guī)劃一處南洲大道全互通立交，從南洲大道昌九客專引出至高新天祥大道，至沿江北大道規(guī)劃為贛江南支跨江段，該段全長2.4公里，總投資8億元。除此之外，在蔣巷南面沿江規(guī)劃一處部分互通立交，跨江后，在沿江北大道規(guī)劃一處全互通立交。

 

　　記者還了解到，高架+地面段為高架雙向六車道，地面為雙向10車道輔道，公鐵合建段上層為雙向八車道公路，下層為昌九客專鐵路，兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道，贛江南支跨江段為雙向八車道，兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道。

　　該項(xiàng)目總投資58億元，包含要建設(shè)高架、公鐵合建大橋、公路大橋，項(xiàng)目在2019年9月25日省發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)同意開展前期工作。2019年9月28日，項(xiàng)目召開了規(guī)劃設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審會(huì)。2019年11月初，鐵路總公司已原則同意采取公鐵合建方案，并將公鐵合建段納入昌九客專項(xiàng)目建設(shè)。

　　近年來

　　南昌城市框架越拉越大

　　交通變化也越來越大

　　江南君還有幾個(gè)好消息要告訴大家

　　除了北二環(huán)

　　南昌還有一些地方在交通上有大動(dòng)作

　　桃花南路快速化改造項(xiàng)目

　　1月7日，記者從南昌市自然資源局獲悉，《桃花南路(九洲高架——昌南大道)快速化改造工程交通詳細(xì)規(guī)劃》獲批。南昌將啟動(dòng)桃花南路中九洲高架到昌南大道段的快速化工程，屆時(shí)這條路將連接九洲高架與昌南大道立交。

　　據(jù)了解，本次規(guī)劃段北起九洲高架，南至昌南大道，采用高架+地面道路的形式，主線為雙向六車道快速路，并設(shè)置人行道及非機(jī)動(dòng)車道。將對(duì)接了昌南大道立交，并與九洲高架形成全互通立交。

　　瑤湖隧道工程

　　瑤湖隧道工程西段與學(xué)院一路(艾溪湖二路)連接，往東與德昌高速立交相接，全長約5.5km，工程投資估算約36億元。計(jì)劃2020年6月開工，2022年6月竣工。根據(jù)該規(guī)劃方案，瑤湖隧道為南昌規(guī)劃“五橫三縱”城市快速路。

　　九龍湖跨江通道項(xiàng)目

　　九龍湖跨江通道承擔(dān)著九龍湖組團(tuán)與蓮塘組團(tuán)、老城之間的交通聯(lián)系，規(guī)劃范圍西起昌九快速路，東至桃新大道，全長約10.1公里。

　　據(jù)了解，九龍湖跨江通道項(xiàng)目總投資27億元。該項(xiàng)目計(jì)劃2020年6月開工，大致竣工節(jié)點(diǎn)為2022年12月。

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