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赤壁長江大橋首片鋼梁成功架設(shè)
2020-01-09 來源:咸寧日報 

  1月8日10時30分,由中鐵大橋局承建的赤壁長江公路大橋首片鋼梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋主橋鋼梁架設(shè)施工正式啟動,全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

  據(jù)悉,赤壁長江公路大橋主橋鋼梁共計121個節(jié)段,本次進(jìn)行架設(shè)施工的是南岸主塔首片鋼梁,長16米、寬3米、高3.241米,重67噸,采用160噸浮吊進(jìn)行吊裝架設(shè)。

  目前,赤壁長江公路大橋北岸3號主塔墩已施工至第34節(jié);主橋面板預(yù)制已完成237塊;箱梁預(yù)制519片,已架設(shè)完成360片;南岸4號主塔墩已施工至第35節(jié),距離封頂剩余3節(jié);主橋面板預(yù)制已完成245塊;灘地橋移動模架現(xiàn)澆梁已完成16孔;跨堤橋箱梁施工已完成82個節(jié)段;引橋墩身、蓋梁、系梁已全部施工完成;路基施工已接近尾聲。作為湖北省“十三五”三年攻堅戰(zhàn)重點項目,赤壁橋施工建設(shè)正朝著 “三年攻堅”目標(biāo)任務(wù)全力沖刺,預(yù)計2020年底實現(xiàn)主橋合龍。

  赤壁長江大橋小檔案

  赤壁長江公路大橋是構(gòu)建天門至赤壁一級公路跨越長江的關(guān)鍵性控制工程,也是湖北省“六縱五橫一環(huán)”高速公路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分。

  大橋主橋為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋,全長1380米,主跨720米居世界同類型橋梁首位。

  建成后,可成為隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速公路的重要節(jié)點,對促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速具有重要意義。



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