日前，市公路局組織召開(kāi)了國(guó)道209王官黃河大橋抗風(fēng)專題評(píng)審會(huì)，項(xiàng)目順利通過(guò)了專家組評(píng)審。市公路局和設(shè)計(jì)、報(bào)告編制等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人與專家參加會(huì)議。

　　國(guó)道209王官黃河大橋主橋結(jié)構(gòu)為混合梁雙塔雙索面斜拉橋。為正確評(píng)價(jià)該項(xiàng)目在施工和成橋階段的抗風(fēng)性能及風(fēng)振特性，市公路局提早準(zhǔn)備，統(tǒng)籌安全、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等多方面因素，經(jīng)比較競(jìng)選，由長(zhǎng)安大學(xué)開(kāi)展抗風(fēng)專題報(bào)告的編制。報(bào)告完成后，市公路局組織邀請(qǐng)了業(yè)內(nèi)5位專家進(jìn)行評(píng)審。評(píng)審會(huì)由長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)橋梁抗風(fēng)參數(shù)分析、動(dòng)力特性計(jì)算、模型風(fēng)洞試驗(yàn)、靜風(fēng)穩(wěn)定性分析、橋梁抖振時(shí)域分析等方面進(jìn)行匯報(bào)，并給出了分析研究結(jié)論與建議。經(jīng)專家組質(zhì)詢、現(xiàn)場(chǎng)答疑和討論等環(huán)節(jié)后，專家組認(rèn)為，該報(bào)告研究方法科學(xué)，內(nèi)容全面，編制依據(jù)充分，評(píng)價(jià)結(jié)論合理，措施建議可行，符合相關(guān)的規(guī)范要求，同意通過(guò)評(píng)審。

　　該報(bào)告通過(guò)評(píng)審為國(guó)道209王官黃河大橋項(xiàng)目的施工提供了專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)計(jì)依據(jù)，將有效加快該項(xiàng)目的前期工作進(jìn)程。（詹菲菲）