《2020年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》今天在北京市政府官網(wǎng)首都之窗公布，該《計(jì)劃》明確：“開(kāi)工建設(shè)京雄高速（北京段）”。此前，京雄高速（河北段）已經(jīng)開(kāi)建。 京雄高速是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)的最便捷的高速通道，建成后，通過(guò)高速公路網(wǎng)，將實(shí)現(xiàn)從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘可到達(dá)北京、天津，90分鐘可到達(dá)石家莊。據(jù)悉，京雄高速不僅設(shè)有常規(guī)車(chē)道，還把內(nèi)側(cè)兩條將作為智慧駕駛專(zhuān)用車(chē)道，在路上可以實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同和自動(dòng)駕駛。

　　 京雄高速（北京段）工程起點(diǎn)為南五環(huán)路，向西跨越永定河，進(jìn)入房山區(qū)，主要沿京石客專(zhuān)向南，終點(diǎn)至市界與京雄高速（河北段）相接。設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100至120公里，雙向8車(chē)道。路線(xiàn)全長(zhǎng)大約28公里。

　　 2018年4月，《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》正式發(fā)布，明確京雄高速公路是構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速（含北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速支線(xiàn)）、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)至德州高速，“三橫”為榮烏高速新線(xiàn)、津雄高速、津石高速。這個(gè)《規(guī)劃綱要》同時(shí)發(fā)布了區(qū)域高速公路示意圖，首次披露京雄高速公路的走向。規(guī)劃圖顯示，京雄高速在京港澳高速和大廣高速之間，在雄安與津雄高速相交，位置大體在雄安西北部。

　　 2019年8月18日，京雄高速（河北段）正式開(kāi)建。河北段全長(zhǎng)75.03公里，起自北京河北省界，向南經(jīng)涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，終到雄安新區(qū)，并與既有榮烏高速相接。其中主線(xiàn)長(zhǎng)69.46公里，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速支線(xiàn)長(zhǎng)5.57公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，計(jì)劃2021年建成通車(chē)。

　　 專(zhuān)家稱(chēng)，京雄高速設(shè)置智慧駕駛專(zhuān)用道，使得京雄高速能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)全天候通行。比如，通過(guò)一些先進(jìn)技術(shù)，可使橋面結(jié)冰點(diǎn)降低，霧天可通過(guò)雷達(dá)自動(dòng)行駛。同時(shí)，京雄高速還將進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化及智慧收費(fèi)等方面的研究。在綠色生態(tài)方面，考慮到穿越永定河和小清河，設(shè)計(jì)上采用了大跨徑高架橋，盡量減少橋墩的布設(shè)，橋下空間恢復(fù)城市綠地，同時(shí)對(duì)道路路面雨水單獨(dú)收集和排放。