3月1日中午12點，隨著最后一車洞渣的運出，浙江省首條自主建設的電氣化鐵路金臺鐵路南莊嶺隧道順利貫通。這也是復工復產(chǎn)以來，浙江重大交通建設項目中，首個鐵路項目的重要節(jié)點貫通實現(xiàn)突破。南莊嶺隧道是金臺鐵路項目的重點控制性工程，位于仙居境內(nèi)，全長4.08公里，總投資1.38億元，是連接臺州到金華的要道。2016年11月隧道工程開建，經(jīng)過施工人員39個月的艱苦建設，工程終于順利實現(xiàn)貫通。

　　據(jù)了解，南莊嶺隧道是金臺鐵路四標的重點工程，也是控制性工程，施工需要克服突泥、涌水、圍巖差等困難，施工難度非常大。

　　中鐵二局金臺鐵路四標項目部常務副經(jīng)理黎祿高說：“南莊嶺隧道的順利貫通，是我們防疫復工‘兩手抓、兩手硬’一個很好的開門紅。對整個項目來說，是一件鼓舞士氣的大事。我們會繼續(xù)努力，爭取金臺鐵路早日建成。”

　　省交通集團金臺鐵路是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，項目于2016年9月底開工建設，當前正處于站前工程逐步進入尾聲、站后工程正在大干階段。自2月14日復工以來，全線14處控制性重難點工程已陸續(xù)復工。

　　據(jù)悉，南莊嶺隧道是省交通集團金臺鐵路今年復工以來，貫通的第一個隧道，也是全線60個隧道中，第58個貫通的隧道。

　　省交通集團金臺鐵路公司副總經(jīng)理陸業(yè)傳說：“這座隧道的貫通，對我們今年的順利完工起到?jīng)Q定性的作用。我們要以南莊嶺隧道貫通為契機，重點做好防疫復工兩手抓，兩手都要硬，確保今年全線建成。”

　　截至目前，工程項目開建累計完成投資145億元，占初步設計總投資概算161億元的90%。路基已完成96%，橋梁完成92%，隧道完成97%，站后四電工程完成47%，正線鋪軌完成61%。