白沙長(zhǎng)江大橋東西岸主塔預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)封頂
2020-03-05 來(lái)源:江津日?qǐng)?bào) 

  (記者 廖秋平)東岸主塔建設(shè)進(jìn)度已完成61.5%,西岸主塔建設(shè)進(jìn)度已完成26.5%……昨日,白沙長(zhǎng)江大橋建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)人員物資齊備,各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,一派繁忙景象。據(jù)了解,自2月25日復(fù)工以來(lái),白沙長(zhǎng)江大橋建設(shè)項(xiàng)目一手抓防控疫情一手抓工程建設(shè),目前,該項(xiàng)目已全面復(fù)工,到崗人員已達(dá)205人,其中管理人員41人。白沙長(zhǎng)江大橋及連接線工程是國(guó)務(wù)院《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014—2020年)》中規(guī)劃新建的重點(diǎn)過(guò)江通道,是重慶市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資14.8億元,建設(shè)工期42個(gè)月,預(yù)計(jì)2021年12月31日建成通車(chē),線路全長(zhǎng)3160米,道路全長(zhǎng)1860米,橋梁全長(zhǎng)1300米,主橋?yàn)橹骺?90米雙塔雙索面鋼箱梁懸索橋,橋?qū)?4米,為雙向六車(chē)道,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60千米。

  

航拍東岸主塔 記者 周密 攝

 

  

白沙長(zhǎng)江大橋建設(shè)項(xiàng)目為何能夠迅速全面復(fù)工?

 

  人臉識(shí)別織密“防疫網(wǎng)”,封閉式管理有保障。“項(xiàng)目經(jīng)理部,李陽(yáng),請(qǐng)進(jìn)!”“陌生人,請(qǐng)止步!”在白沙長(zhǎng)江大橋建設(shè)施工區(qū)域入口處,兩臺(tái)人臉識(shí)別門(mén)禁一體機(jī)“鐵面無(wú)私”,對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行甄別。疫情期間,該項(xiàng)目采用封閉式管理的方式降低輸入性傳染幾率,并每天實(shí)時(shí)掌握施工人員的體溫和行動(dòng)軌跡。與此同時(shí),該項(xiàng)目還在日常防控中,對(duì)施工區(qū)域辦公區(qū)域生活區(qū)域進(jìn)行每日兩次消毒,采用一次性餐盒分餐制、分時(shí)段就餐,準(zhǔn)備8間隔離房間對(duì)需要隔離的人員進(jìn)行隔離,對(duì)已返崗人員進(jìn)行防疫和安全教育交底,切實(shí)做好疫情防控工作。

  分批次進(jìn)行,項(xiàng)目復(fù)工有序、迅速、全面。據(jù)白沙長(zhǎng)江大橋建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次復(fù)工共分為三個(gè)批次。第一批次復(fù)工東岸東錨碇、西岸主塔,西岸路基;第二批次復(fù)工東引橋、東岸主塔和西岸隧道錨;第三批次為各施工點(diǎn)增加人員,待第二階段防疫工作穩(wěn)定后確定進(jìn)場(chǎng)人數(shù)。截至目前,該項(xiàng)目已全面復(fù)工,為了“搶回”工期,項(xiàng)目部已組織施工人員“兩班倒”日夜趕工,保障大橋建設(shè)進(jìn)度。

  施工計(jì)劃詳細(xì),生產(chǎn)物資充足。三月份,該項(xiàng)目將完成東引橋右幅箱梁第二次澆筑、東錨碇錨塊澆筑第1-2層、西引橋P1墩及鋼棧橋挖孔樁進(jìn)場(chǎng)施工、西引道路基開(kāi)挖石方1萬(wàn)立方米等。由于春節(jié)前項(xiàng)目各個(gè)工點(diǎn)儲(chǔ)備有一定的鋼筋,根據(jù)目前施工計(jì)劃,該項(xiàng)目1個(gè)月內(nèi)鋼材供應(yīng)可以保障,部分鋼材供應(yīng)商已恢復(fù)供應(yīng);商混供應(yīng)商已陸續(xù)復(fù)工,可正常供應(yīng)。

  目前,大橋關(guān)鍵線路控制性工程——東西岸主塔及錨碇工程正在加緊施工,預(yù)計(jì)東岸主塔10月底可實(shí)現(xiàn)封頂,西岸主塔12月底可實(shí)現(xiàn)封頂。



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