3月13日10:15左右，隨著一聲巨響，濟(jì)萊高鐵林家隧道開(kāi)始爆破。據(jù)悉，林家隧道是濟(jì)萊高鐵全線復(fù)工的重要節(jié)點(diǎn)，這次爆破作業(yè)標(biāo)志著濟(jì)萊高鐵邁出了全面復(fù)工的關(guān)鍵一步。

　　濟(jì)萊高鐵是濟(jì)南省會(huì)城市群綜合交通體系的重要組成部分，該項(xiàng)目于2019年9月18日全面開(kāi)工，現(xiàn)階段起于濟(jì)南東站，終于鋼城站，預(yù)留南接、東延條件，線路全長(zhǎng)117.5公里，橋梁53座，隧道24座，橋隧占比77%，設(shè)濟(jì)南東、港溝、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，跨6個(gè)區(qū)。

　　林家隧道位于濟(jì)南市萊蕪區(qū)境內(nèi)，下穿雪野旅游區(qū)和萊城工業(yè)區(qū)，是濟(jì)萊高鐵沿線重要結(jié)構(gòu)物之一，在全線施工組織中處在關(guān)鍵線路上。隧道全長(zhǎng)4520m，為350km/h高速鐵路雙線隧道，隧道內(nèi)設(shè)“人字”坡。

　　中鐵三局集團(tuán)濟(jì)萊高鐵JLZQTJ—4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理孫樂(lè)富介紹，中鐵三局承建的林家隧道是濟(jì)萊高鐵全線控制性工程，全長(zhǎng)4520米，采用鉆爆法施工，按照Ⅴ級(jí)圍巖45m/月，Ⅳ級(jí)圍巖70m/月，Ⅲ級(jí)圍巖120m/月，Ⅱ級(jí)圍巖170m/月的開(kāi)挖進(jìn)度，2020年的任務(wù)目標(biāo)是完成2482米的，隧道計(jì)劃于2021年11月實(shí)現(xiàn)貫通，由于受疫情影響，工期壓力非常大，加之隧道掘進(jìn)中穿越?jīng)_溝、光伏發(fā)電站和等級(jí)公路多處，埋深最淺處僅22米，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。為了攻克這些難關(guān)，施工方全力配足生產(chǎn)資源，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織，在確保安全質(zhì)量的前提下，應(yīng)用三臂鑿巖臺(tái)車、機(jī)械濕噴手、仰拱液壓棧橋、二襯定型模板臺(tái)車等隧道施工成套機(jī)械，采用光面爆破技術(shù)進(jìn)行爆破作業(yè)。據(jù)悉，隧道爆破要用掉1200多噸炸藥，爆破1萬(wàn)余炮。

　?。ù蟊娙?qǐng)?bào)客戶端記者 王健 常青 報(bào)道）