?。ㄓ浾呃钻J）3月18日，從交通部門獲悉，我省已有18個重點交通項目安全有序復(fù)工，涵蓋“鐵水公空”所有領(lǐng)域，其中在建的6座長江大橋全部復(fù)工。

　　航空方面，湖北國際物流核心樞紐工程的花馬湖、走馬湖兩大水系治理工程已逐步復(fù)工，中交二航局和中建三局共計100余名工人進場作業(yè)。

　　“要把耽誤的時間盡快搶回來。”中交二航局花馬湖水系治理項目部相關(guān)負責(zé)人介紹，2月底，該項目部就編制了復(fù)工方案，并采用包車的方式“點對點”將低風(fēng)險區(qū)的工人陸續(xù)接回工地。目前，項目部正按照由遠及近、先省外后省內(nèi)、低風(fēng)險地區(qū)優(yōu)先的原則，加大屬地作業(yè)人員的用工比例，確保工程安全有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　湖北共有38座長江大橋，其中已通車31座；建成未通車1座（武漢青山長江大橋）；在建6座，分別是伍家崗長江大橋、白洋長江大橋、赤壁長江大橋、棋盤洲長江大橋、武穴長江大橋、鳊魚洲長江大橋。截至3月18日，6座在建長江大橋已全部復(fù)工。隨著更多工人陸續(xù)到崗，作業(yè)規(guī)模將進一步擴大。

　　3月16日復(fù)工的白洋長江大橋，返崗工人已開始進行橋面板吊裝焊接施工作業(yè)。目前，除武漢籍員工外, 項目部其他地區(qū)員工均已返崗，返崗率達80%。返崗人員嚴(yán)格按地方防疫部門要求，進行社區(qū)信息登記，做好駐地封閉隔離管控。

　　據(jù)介紹，目前在建的十巫高速、十淅高速等2條高速公路已正式復(fù)工，先期到崗工人已進場作業(yè)。省交投集團相關(guān)人士表示，隨著疫情的好轉(zhuǎn)，保神高速、襄陽南、麻城東、沙公南、襄陽繞城等10余條高速公路近期也將陸續(xù)復(fù)工，掀起建設(shè)高潮。當(dāng)前，公司正在聯(lián)合相關(guān)施工單位采取包車等“點對點”運輸方式將工人們接回各項目部。

　　鐵路方面，鄭萬高鐵湖北段、宜昌至鄭萬聯(lián)絡(luò)線、白洋港疏港鐵路、黃黃高鐵等4個項目已復(fù)工。在鄭萬高鐵南漳段，中鐵十一局100多名工人進場作業(yè)。水運方面，據(jù)省交通運輸廳統(tǒng)計，漢江孤山航電樞紐、漢江雅口航電樞紐、荊州煤碼頭、荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地一期工程、松滋車陽河港二期等5個水運重點項目也逐步安全有序復(fù)工。